Mercedes-AMG festas sian 50-an datrevenon ĉi-jare, kaj la Frankfurta Aŭtospektaklo estos la scenejo por festadoj.
La germana marko ne estas por "duonaj mezuroj" kaj asertas ke ĝia venonta supercar estos "verŝajne la plej fascina vojaŭto iam ajn" . Nuntempe ĝi estas konata nur kiel Projekto Unu.
Estas preskaŭ certe, ke Project One estos funkciigita de 1.6-litro malantaŭa centro-kapacita V6-motoro, evoluigita fare de Mercedes-AMG High Performance Powertrains en Northamptonshire (Britio). Laŭ la plej novaj famoj, ĉi tiu motoro devus povi atingi 11 000 rpm (!).
Konjekta bildo:
Kvankam la germana marko ne volas kompromisi kun nombroj, entute oni atendas pli ol 1.000 ĉp da kombinita potenco, danke al la helpo de kvar elektraj motoroj.
Ĉio ĉi tiu efikeco havas problemon... ĉiuj 50.000 km la brulmotoro devas esti rekonstruita. Kio fakte ne estas problemo, konsiderante la malaltan kilometraĵon, kiun ĉi tiuj aŭtoj liveras dum sia vivo.
TESITA: En "profunde" malantaŭ la rado de la Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Tamen, fonto proksima al Mercedes-Benz konfirmis al Georg Kacher, unu el la plej elstaraj internaciaj ĵurnalistoj, tion la Mercedes-AMG Project One estos prezentita por la unua fojo ĉe la Frankfurta Aŭtospektaklo en septembro, jam en sia produktadversio.
La unuaj liveroj estas nur planitaj por 2019 kaj ĉiu el la 275 ekzempleroj produktitaj devus kosti modestan sumon de 2 275 milionoj da eŭroj.
