Konata interne kiel la "Drift Machine", la inaŭguro de la venonta BMW Serio 2 Coupé proksimiĝas per saltoj kaj saltegoj, sed por fari la kromnomon justecon, ni devos atendi iom pli por la estonteco. BMW M2 (G87).
Kiel la nuna modelo, la estonta M2 konservos postradan transmision kaj promesas ankaŭ konservi kaj la sescilindran enlinian kaj la manan rapidumujon — se la novaj M3 kaj M4 permesos ĉi tiun eblecon en sia pli pagebla versio, ĝi certe faros. havas pli da senco en "ludilo" kiel la plej kompakta M2.
En tempo, kiam ĉio ŝajnas ŝanĝiĝi je la lumrapideco, konservi la venontgeneracian recepton, kiu igas la nunan BMW M2 unu el la plej ekscitaj BMW Ms por stiri, estas bona novaĵo kaj alportas certan senton de trankviliĝo.
Kion ni jam scias?
Male al la aliaj 2 Serioj — Active Tourer, Gran Tourer kaj Gran Coupé — la (reala) kupeo en la gamo restos fidela al postrada transmisio, surbaze de pli mallonga CLAR-variaĵo, la sama platformo uzata de la Serio 3 kaj Serio 4. .
Abonu nian bultenon
En la kazo de la estonta BMW M2 (G87), ĉio montras, ke ĝi heredas de la novaj M3 kaj M4 la saman 3.0 l ĝemel-turbo enlinian sescilindra bloko (S58). Por ne "paŝi sur siajn kalkanojn", oni atendas, ke ilia potenco estos kelkaj dekoj da ĉevalfortoj sub la 480 ĉp. de iliaj "fratoj". Alivorte, ĝi ne estos malsama ol tio, kio okazis ĝis nun.
La mana rapidumujo, la plej ŝatata de la usonanoj, ankaŭ estos akompanata de aŭtomata — restas por vidi, ĉu ĝi konservos la dukluĉilan, aŭ ĉu ĝi ŝanĝos al unu kun tordmomanto, kiel okazis ĉe la Konkursoj de. la novaj M3 kaj M4.
Por la resto, la 2 Serio-Kupeo ŝajne ne estos akompanata de 2-Serio-Konvertebla - la Z4 kaj 4-Serio-Konvertebla plenigas tiujn bezonojn.
La spionfotoj, kiujn ni alportas al vi el testprototipoj — unu estis prenita en Munkeno, Germanio, dum la alia estis prenita en vintra testado en Svedio — ankoraŭ montras la modelon kaŝitan de ĝia ampleksa kamuflaĵo. Por pli bone vidi, kio povus esti kaŝita sube, ni memoras la sekvajn bildojn, kiujn ni publikigis antaŭ preskaŭ unu jaro. Ĉi tio estas la Serio 2 Coupé kaj ne la M2:
