La Usona Mediprotekta Agentejo (EPA) ĉi-monate rivelis sian lastan jaran raporton: Tendencoj pri Malpeza Fuel-Ekonomio.
Studo, kiu celas esplori la tendencojn en fuelkonsumo en la nordamerika merkato kaj registri la evoluon de la modeloj en vendo. En ĉi tiu kunteksto, estis Mazda kiu, por la kvina sinsekva jaro, denove estis la gvidanto inter la markoj kun la plej malaltaj averaĝaj CO2-emisioj en la merkato. Galerio kun grafikaĵoj:
TOP 10 el la markoj kun la plej bonaj realaj konsummezumoj.
Supraj 5 100% aziaj
Parto de la rezultoj de la japana marko ŝuldiĝas al la veto pri motoroj Skyactiv (alklaku la ligilon por pli da detaloj pri ĉi tiu teknologio), per registrado de 29,6 mpg (7,9 l/100 km) por la kombinita konsumciklo kaj 301 g/mi (187). g/km) laŭ emisioj. Teknologio, kiu baldaŭ havos duan generacion ekipitan per SPCCI-teknologio.
Post Mazda, venas Hyundai, Honda, Subaru kaj Nissan. En ĉi tiu TOP 10 la nuraj eŭropaj markoj reprezentitaj estas BMW kaj Mercedes-Benz.