Havebla ekde 77 mil eŭroj, la M2-Konkurado ĝi estas la plej malmultekosta el la BMW M-diviziaj modeloj. Sub ĝia kapoto ĝi havas 3.0 l du-turbon enlinian sescilindron kapablan pafi 410 ĉp kaj 550 Nm , valoroj kiuj permesas al ĝi atingi 250 km/h (280 km/h kun la Pako de Ŝoforo) kaj 100 km/h en 4,2 s (4,4 s kun mana transdono).
Tamen hodiaŭ ni ne parolos pri la nombroj rilataj al la mekaniko de la M2-Konkurado, sed pri la petoj por ke ĝi ricevu specialan farbon de BMW Individual.
La koncerna pentraĵo havas la nomon San Marino Blue Metallic kaj, laŭ afiŝo en la forumo BimmerPost, ĝi kostas la "modestan" kvanton de 24 800 dolaroj (ĉ. 22 mil eŭroj).
La kialo de ĉi tiu prezo ŝuldiĝas al la malebleco ricevi ĉi tiun farbon sur sia produktserio en Leipzig, kaj ili estas devigitaj translokigi la aŭton al alia loko por pentri ĝin, poste revenante al la origina produktserio.
Notu: La BMW M2 en la kovrilbildo evidente ne estas pentrita San Marino Blue. Tamen, per Bimmerpost, vi povas sekvi la historion de posedanto de M2, kiu uzis alian solvon por atingi la deziratan tonon.
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 9:00 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.