Prezentite ĉe la Brusela Aŭtospektaklo pasintjare, la Renault Clio E-Tech kaj la Renault Captur E-Tech nun atingas la portugalan merkaton.
Koncerne la Clio E-Tech, ĝi "geedziĝas" kun benzina motoro de 1,6 l kun du elektraj motoroj funkciigitaj per baterio kun kapablo de 1,2 kWh.
La fina rezulto estas 140 ĉp da potenco, konsumo inter 4,3 kaj 4,4 l/100 km, ellaso inter 98 kaj 100 g/km (ciklo WLTP) kaj la ebleco vojaĝi en 100% elektra reĝimo ĝis je 70/75 km/. h.
La Renault Captur E-Tech, aliflanke, prezentas ŝtopilon hibridan sistemon kiu kombinas la samajn 1,6 litrojn kiel la Clio E-Tech kun elektra motoro funkciigita de 10,4 kWh baterio kaj dua elektra motoro konsistanta el Alta. -Tensio Generatoro Alternatoro.
Kun 158 ĉp de kombinita potenco, la Captur E-Tech permesas vin vojaĝi ĝis 50 km en 100% elektra reĝimo sur WLTP-ciklo kaj 65 km sur WLTP City-ciklo. Ĝi eĉ povas atingi maksimuman rapidecon de 135 km/h uzante nur la potencon de elektronoj.
Kiom?
Nuntempe, kaj la Renault Clio E-Tech kaj la Renault Captur E-Tech jam estas mendeblaj en Portugalio, kun livero de la unuaj unuoj planita por septembro.
Abonu nian bultenon
Havebla en kvin ekipaĵniveloj - Intens, RS Line, Exclusive, Edition One kaj Initiale Paris - la Renault Clio E-Tech estos venditaj je la sama prezo kiel la versioj ekipitaj per la ekvivalenta Blue dCi 115 dizelmotoro.
| Renault Clio E-Tech | |
|---|---|
| Versio | Prezo |
| Intensoj | 23 200 € |
| Linio RS | 25.300 € |
| Ekskluziva | 25 800 € |
| Unua Eldono | 26 900 € |
| Inicialo Parizo | 28.800 € |
jam la Kaptu E-Tech estos disponebla en tri ilarniveloj: Ekskluziva, Edition One kaj Initiale Paris.
| Renault Capture E-Tech | |
|---|---|
| Versio | Prezo |
| Ekskluziva | 33 590 € |
| Unua Eldono | 33 590 € |
| Inicialo Parizo | 36 590 € |