Ni ŝatas fosi en la pasintecon de la markoj kiuj konsistigas la aŭtomobilan universon. Dum niaj trudeniroj "por kio estis" ni eksciis pri nekredeblaj rakontoj pri venkado de malfacilaĵoj, kie la aŭdaco plejparte superis la teknikan kapablon. Kaj tiom da aliaj rakontoj, memorindaj por ni, sed kiujn markoj preferas forgesi.
Hodiaŭ, ni ekkos la historion de unua toyota aŭto . ĝi estis nomita AA kaj ĝi estis la unua provo de Kiichiro Toyoda - fondinto de la Toyota Motor Company - produkti aŭton. Memoru, ke ĝis tiam Toyota produktis nur teksmaŝinojn, do la tasko ne estis facile divenebla. Kiichiro Toyoda do foriris al ĉi tiu aventuro kun nur unu certeco: li ne havus malfacilaĵojn por fari la sidlokojn! La resto de la aŭto...
Pro la manko de scipovo de la firmao, Toyoda aplikis malnovan orientan maksimo: kiam oni ne scias kiel fari tion, oni kopias. Simpla ĉu ne? Konata formulo en lando kun la nomo komenciĝanta per «Ĉi» kaj finiĝanta per «na». Kiel tiu lando, Japanio en la 1930-aj jaroj ankaŭ estis imperiisma. Sed revenu al aŭtoj...
Toyota AA
La modelo kiu inspiris Kiichiro Toyoda estis Chrysler Airflow. Kiichiro prenis kopion de la usona marko kaj disigis ĝin peco post peco. Je la fino de la procezo vi certe pensis ion kiel — rigardu, ĉi tio ja ne estas tiom komplika! Kaj li eklaboris. Ie en la mezo de la procezo, li decidis malmunti kelkajn pliajn modelojn, inkluzive de modelo farita fare de viro nomita Henry Ford. Kaj malkovris en ĉi tiu modelo iuj industriaj lertaĵoj kiuj reduktis produktokostojn. Kaj tiel, inspirite de tio, kion la usonanoj faris plej bone, estis kreita la unua aŭto de unu el la plej grandaj fabrikistoj en la mondo: la Toyota AA.
Dum pli ol 70 jaroj, la japana marko serĉis kopion de la Toyota AA por meti en sian muzeon, sed sen sukceso. Ili pensis, ke neniu kopio pluvivis tra la jaroj, sed ili eraris. En 2010 forlasita specimeno estis trovita ene de garbejo, kondiĉigita de la sortoŝanĝoj kaj mistraktado de kampara vivo, en la urbo Vladivostok, Rusio.
Kaj tiel, la patro de ĉiuj Toyotas hodiaŭ ripozas en Nederlando, en aŭtomobila muzeo, same kiel ĝi estis trovita. Toyota jam provis igi la AA reveni al sia patrujo sed sen sukceso. Ni certas, ke maljuna AA ŝatus vidi la tutan genlinion, estas domaĝe.
Toyota AA