Tri jarojn post sia lanĉo, la PEUGEOT 208 aperas kun renovigita aspekto kaj plibonigoj en pluraj kampoj. Alvenas al Portugalio en junio.
La leonmarko decidis funkciigi kelkajn ĝisdatigojn sur sia plej vendata modelo, la Peugeot 208. Laŭ la marko, la dezajno nun estas "pli sporta kaj pli kuregita, plibonigita per du normaj 3D LED-lumaj traboj" kaj pluraj negravaj ĝisdatigoj al la marko. .longe de la tuta karoserio. Elstarigi ankaŭ por la novaj disponeblaj koloroj, kiel la brila Orange Power kaj por la novaj personigenhavoj.
La ekipaĵo evoluas por faciligi urban veturadon (Active City Brake, MirrorScreen, Rear View Camera, Park Assist). Disponebla kun 3- kaj 5-porda karoserio, ĉi tiu ĝisdatigo de la Peugeot 208 prezentas la novan ses-rapidecan robotan rapidumujon EAT6 en preskaŭ ĉiuj dizelaj kaj benzinmotoraj versioj.
En dizelmotoroj, la kulminaĵo iras al la 1.6 BlueHDI kun tri potenco-niveloj - 75, 100 kaj 120 ĉp. La marko asertas, ke la 75 ĉp-versio de la 1.6 BlueHDI estas "la plej bona dizelo sur la merkato", kun konsumo de nur 3 litroj por 100 km - "rekordo en la segmento".
En benzinaj motoroj, la kulminaĵo iras al la mekaniko PureTech de 3 cilindroj, kiujn ni jam konis en la 208, en la versioj de 1.0 kun 68 ĉp kaj 1.2 kun 82 ĉp. Tial, la plej granda novaĵo estas la turbo-versio de la motoro 1.2 kiu produktas 110 ĉp. La plej potenca motoro de la 208 restas la 1.6 THP-bloko kun 208 ĉp, kiu ekipas la sportajn versiojn GTi kaj GTi by Peugeot Sport.
La nova Peugeot 208 estos surmerkatigita en Eŭropo ekde junio 2015 kaj estos produktita en Poissy, Francio, kaj Trnava, Slovakio, por eŭropaj merkatoj.
