Ni malofte ŝatas la estetikajn ilojn, kiujn iuj preparistoj "kuiras" por niaj aŭtoj, ĉi tio estas la escepto de la regulo...
Nur rigardu, kio ĝi fariĝis, tiu, kiu estas konsiderata la "malbela anasido" de la gamo Porsche. Vaste rekonita pro siaj dinamikaj kapabloj, la Porsche Panamera ankaŭ akiris la reputacion de esti la domo de Stuttgart aŭto kun malpli bone produktitaj linioj.
Konscia pri ĉi tiu fakto - kaj supozante ke parto de la aĉetantoj de ĉi tiu aŭto ne estas tiel konservativa kiel la dezajno kiun Porsche pruntis al la Panamera - pluraj aŭtomobilaj personigo-domoj dediĉis sin al lanĉo de estetikaj ilaroj por la Panamera. Iuj kun bona gusto, aliaj ne sukcesis transformi la malriĉan aŭton en malriĉan parencon de la aŭtoj uzitaj de Power-Rangers en la 90-aj jaroj.
Feliĉe, ŝajnas, ke ĉi tio ne estas la kazo. Projekto Kahn ekfunkciis kaj la rezulto estas tio, kion vi povas vidi en la fotoj. Ilaro kiu pruntedonas multan sporton al la modelo sen iri en troigojn.
Indas noti la ekspansion de la modelo, atingita per novaj sojloj kaj kompletigita per novaj, pli agresemaj bufroj. Kiel atendite, du pli grandaj aleronoj ankaŭ estis instalitaj kaj la fenestroj estis mallumigitaj. La randoj ankaŭ sekvis la saman vojon kiel la aleronoj kaj vidis ilian grandecon kreski de "modesta" 19″ al 22″!
Ene, la recepto estis iom pli mola. Nur la sidlokoj kaj alia remburaĵo, same kiel la ciferdiskoj, ricevis la atenton de Project Kahn. Ĉio alia restis senŝanĝa.
En la kampo de agado, laŭ la malnova maksimo "vi ne povas moviĝi en bona recepto", la ellasillinio estis nur ŝanĝita por prunti al la Panamera pli potencan voĉon, kaj nova suspendo estis muntita por malaltigi la modelon per kelkajn centimetrojn.
La rezulto estas tio, kion vi povas vidi, diru pri via justeco:
Teksto: Guilherme Ferreira da Costa