La Arkana, la plej nova aldono al la SUV-familio de Renault, ĵus "alteriĝis" en la portugala merkato, kie prezoj komenciĝas je 31 600 €.
Disvolvita surbaze de la CMF-B-platformo, la sama uzata de la novaj Clio kaj Captur, la Arkana prezentas sin kiel la unua SUV Coupé en la segmento lanĉita de ĝenerala marko.
Kaj kvazaŭ tio sole ne sufiĉus por "meti ĝin sur la mapon", ĝi ankoraŭ portas la gravan mision esti la unua modelo de la ofensivo "Renaulution", la nova strategia plano de la Grupo Renault kiu celas reorientigi la strategion de la grupo. al profiteco prefere ol merkatparto aŭ absoluta vendokvanto.
Tial, ne mankas intereso pri ĉi tiu Arkana, kiu esploras segmenton ĝis nun rezervitan por altkvalitaj markoj.
Ĉio komenciĝas per la bildo...
La Arkana supozas sin kiel sporta sportkamioneto kaj tio faras ĝin senprecedenca modelo ene de la Renault-gamo. Kun ekstera bildo, kiu kombinas elegantecon kaj forton, la Arkana vidas ĉiujn ĉi tiujn estetikajn atributojn plifortigitaj en la versio R.S. Line, kiuj donas al ĝi eĉ pli sportan "tuŝon".
La Arkana estas, krome, la kvara modelo en la Renault-gamo (post la Clio, Captur kaj Mégane) kiu havas version R.S. Line, inspiritan de la Renault Sport DNA kaj, kompreneble, de la "ĉiopova" Mégane R.S.
Krom la ekskluziva Orange Valencia-koloro, la Arkana R.S.-Linio ankaŭ elstaras pro siaj aplikoj en nigra kaj mallumigita metalo, krom montri specife dezajnitajn bufrojn kaj radojn.
Interno: teknologio kaj spaco
Ene de la kabano, ekzistas pluraj punktoj komunaj kun la nuna Captur. Ĉi tio signifas, ke ni havas pli teknologian kaj sportan internon, kvankam spaco ne estis kompromitita.
La teknologia oferto de la nova Arkana baziĝas sur cifereca instrumentpanelo kun 4,2”, 7” aŭ 10,2”, laŭ la elektita versio, kaj centra tuŝekrano kiu povas preni du grandecojn: 7” aŭ 9,3”. Ĉi-lasta, unu el la plej grandaj en la segmento, supozas vertikalan, tabul-similan aranĝon.
En la unua nivelo de ekipaĵo, la kovraĵoj estas tute en ŝtofo, sed ekzistas proponoj kiuj kombinas sintez-ledon kaj ledon, kaj la versioj de R.S. Line prezentas ledaj kovraĵoj kaj Alcantara, por eĉ pli ekskluziva sento.
Coupé-bildo ne kompromitas spacon
La malalta, sporta tegmentolinio de la Arkana estas decida por sia karakteriza bildo, sed ĝi ne influis la viveblecon de ĉi tiu SUV, kiu ofertas la plej grandan gambon en la segmento (211 mm) kaj malantaŭa sidloko alteco de 862 mm.
Malkovru vian sekvan aŭton
Klara veto pri elektrizo
Disponebla kun la teknologio E-Tech Hybrid de Renault, la Arkana ofertas gamon da hibridaj potenco-trajnoj unikaj en la segmento, konsistante el la 145 ĉp. E-Tech Hybrid kaj la TCe 140 kaj 160 variaĵoj ekipitaj per 12V mikro-hibridaj sistemoj.
La hibrida versio, nomita E-Tech, uzas la saman hibridan mekanikon kiel la Clio E-Tech kaj kombinas 1.6l atmosferan benzinmotoron kaj du elektrajn motorojn funkciigitajn per 1.2 kWh baterio situanta sub la kofro.
La rezulto estas kombinita potenco de 145 ĉp, kiu estas administrita de la revolucia plurmoda skatolo sen kuplilo kaj sinkronigiloj kiujn Renault disvolvis surbaze de sperto akirita en Formulo 1.
En ĉi tiu hibrida varianto, Renault postulas por la Arkana kombinita konsumo de 4,9 l/100 km kaj CO2-emisioj de 108 g/km (WLTP).
Du 12V semi-hibridaj versioj
La Arkana ankaŭ estas havebla en la TCe 140 kaj 160 versioj, ambaŭ asociitaj kun sep-rapideca duobla kuplila aŭtomata dissendo kaj 12V mikro-hibrida sistemo.
Ĉi tiu sistemo, kiu profitas de Stop & Start kaj garantias energian reakiron dum malrapidiĝoj, permesas al la interna brula motoro — 1.3 TCe — malŝalti dum bremsado.
Aliflanke, la alternatoro/startiga motoro kaj la kuirilaro helpas la motoron en fazoj de pli alta energikonsumo, kiel startoj kaj akceloj.
En la versio TCe 140 (disponebla tuj ekde la lanĉfazo), kiu ofertas 140 ĉp. de potenco kaj 260 Nm de maksimuma tordmomanto, la Arkana havas anoncitan mezan konsumon de 5,8 l/100 km kaj CO2-emisioj de 131 g/km ( WLTP). ).
Prezoj
Nun disponebla por mendo en nia lando, la Renault Arkana komenciĝas je 31.600 eŭroj de la Business-versio asociita kun la TCe 140 EDC-motoro:Komerco TCe 140 EDC — 31.600 eŭroj;
Komerca E-Tech 145 — 33 100 eŭroj;
Intens TCe 140 EDC — 33 700 eŭroj;
Intens E-Tech 145 — 35 200 eŭroj;
R.S.-Linio TCe 140 EDC — 36 300 eŭroj;
R.S.-Linio E-Tech 145 — 37 800 eŭroj.