Specife desegnita por la eŭropa merkato, la nova Hyundai Bayon nun trafas la enlandan merkaton, poziciigante sin sub la sukcesa Kauai.
Bazita sur la platformo i20, la Bayon estas 4180 mm longa, 1775 mm larĝa, 1490 mm alta kaj havas aksdistancon de 2580 mm, dum la kofro proponas tre bonajn 411 litrojn da kapablo.
Ekipita per la sekureca sistemo Hyundai SmartSense, Bayon havas sistemojn kiel la sistemo de bontenado de la vojo, sistemo de aŭtomata lumtraba kontrolo, aŭtonoma kriz-bremsado kun detekto de biciklantoj kaj piedirantoj, inter aliaj.
Fine, en la kampo de teknologio kaj konektebleco, Bayon havas ciferecan instrumentpanelon de 10,25” kaj centran ekranon de 8” kongrua kun Apple CarPlay kaj Android Auto.
La Hyundai Bayon en Portugalio
En nia lando, Bayon nur prezentos la 1.0 T-GDi de 100 ĉp, kiu estas asociita kun manlibro de transdono kun ses rilatoj aŭ duobla kuplilo aŭtomata. Estas pli da elektraj ebloj — 1.2 MPi je 84 ĉp. kaj la 1.0 T-GDi je 120 ĉp. — sed nuntempe ne eblas konfirmi, ĉu ili atingos nin.
Disponebla en naŭ eksteraj koloroj (ankaŭ eblas pentri la tegmenton kiel opcio en "Phantom Black"), la Hyundai Bayon kostas ekde 18.700 eŭroj (kun financa kampanjo valida ĝis la 31-a de majo). Sen la kampanjo, ĝia prezo komenciĝas je 20 200 eŭroj.
Koncerne garantiojn, ni havas la kutiman sepjaran senliman kilometran garantion, sep-jaran vojan helpon kaj senpagajn jarajn kontrolojn.