Kiam ni parolas pri idealaj aŭtoj por tirvetkuro, ni tuj pensas pri muskolaj aŭtoj ekipitaj per benzinaj motoroj V8 kapablaj generi pli ol 1000 ĉp. La lasta aŭto, kiu trapasis niajn kapojn, estus la amika Seat Arosa. Malgranda, antaŭradmovilo, Dizelo...
VIDU ANKAŬ: Posteulo de Volkswagen Lupo GTI survoje!
Dank' al la laboro de Darkside Developments, ĉi tiu Seat Arosa pasis de simpla urbo-loĝanto al vera koloso de kuroj. La origina malgranda 1.4 TDI-motoro (konata kiel "lama") kolapsis al tre modifita 2.0 TDI (pumpil-injekcila versio) unuo. Cilindra kapo, piŝtoj, malvarmiga sistemo, lubrika sistemo, krankoŝafto, turbo el traktoro (kapabla generi 4,1 barojn), injektiloj kun 120% plia eligo, interfridigilo, nitrooksida ilaro, skatolo a Golfo... nu, preskaŭ ĉio ŝanĝiĝis!
La rezulto de ĉiuj transformoj estas en la nombroj: la 2.0 debeta TDI-motoro nun estas 507 ĉp de maksimuma potenco kaj 813 Nm de maksimuma tordmomanto - ambaŭ atingitaj je 4000 rpm. Ekzemple, laŭ maksimuma tordmomanto, nur la nova Audi SQ7 TDI povas elteni 900 Nm da maksimuma tordmomanto je 1000 rpm(!).
Ĉi tiu vera muskolaŭto ankaŭ heredis la ses-rapidecan rapidumujon de Volkswagen Golfo, kiu estis ŝanĝita por subteni 507 ĉp. Ĝi ankaŭ havas Quaife-diferencigon kaj masivajn trenvetkurpneŭojn, tiel evitante tiradperdojn.
NEMANDEDA: Vizito al la muzeo SEAT: la ĉefaj modeloj en la historio de la marko
Se sur la ekstera nivelo la aŭto estas facile rekonebla, ĉe la interna nivelo la kazo ŝanĝas sian formon. Ĉiuj plastaj kaj panelopartoj estis forigitaj, lasante nur protektan strukturon, la kvadrantan panelon kaj ununuran akĉenton. Pezante nur 800 kg, la malgranda Arosa sukcesas transiri la cellinion de la unuaj 400 metroj en nur 10,14 sekundoj, atingante rapidecon de 239,47 km/h.
Kaj jes... ni scias, ke en Portugalio ekzistas prepardomoj kapablaj rivali ĉi tiun Diesel de Darkside Developments. Ni atendas ke vi sendu al ni kelkajn ekzemplojn al [email protected]. La plej bona estos publikigita ĉi tie ? . Ĝis tiam, restu kun la videoj de ĉi tiu malgranda fulmotondro:
Bildoj kaj Video: Darkside Evoluoj