La Detrojta Aŭtekspozicio estis la elektita stadio por la prezento de la Volvo S90. La sveda modelo kiu celas defii la Mercedes E-Class kaj la BMW 5 Serio.
Post la XC90, la nova Volvo S90 estas la dua modelo de la "nova epoko" de la sveda marko. Modelo markita de luksa dezajno, pintnivela teknologio kaj teknikaj specifoj konforma al la germana konkurado. Kiel jam sciis, la platformo de la nova S90 estas la sama kiel la sep-loka SUV XC90.
La gamo de motoroj inkludas du kvarcilindrajn 2.0 dizelversiojn: la D4-versio kun 190 ĉp. kaj la D5-versio kun 235 ĉp. Dum la unua permesas akcelojn de 0 ĝis 100 km/h en malabundaj 8,2 sekundoj, la dua daŭras nur 7,3 sekundojn. Krom ĉi tiuj du, la sveda marko proponas motoron hibridan de 349 ĉp, konsistantan el motoro 2.0 de 320 ĉp kaj elektra unuo de 80 ĉp. Ĉi tiu versio venos ekipita per ok-rapideca aŭtomata dissendo.
NE MANDEDA: Voĉdonu por via plej ŝatata modelo por la premio de la Elekto de Publiko en la Trofeo Essilor Aŭto de la Jaro 2016
Koncerne al helpsistemoj, la nova Volvo S90 havas la Pilot Assist duon-aŭtonoman vetursistemon, kiu permesas la veturilon esti konservita en la leno sur aŭtovojo ĝis 130 km/h. Sed la granda debuto estas la City Safety-teknologio, kiu nun aŭtomate bremsas la veturilon en ĉeesto de grandaj bestoj, en ajnaj kondiĉoj.
La prezoj ankoraŭ ne estis publikigitaj sed la sveda kabinaŭto devus atingi portugalajn komercistojn ĉi-jare.
