Indiku en la kalendaro: la 13-an de julio . Ĉi tiu estas la prezentdato de la nova Hyundai i30 N, la unua kreaĵo de la nova fako N Performance de Hyundai. Ni estos en Duseldorfo, Germanio, por vidi la mondon de ĉi tiu modelo.
Kiel antaŭvidite, la Hyundai i30 N estos ekipita per benzinbloko 2.0 turbo, disponebla en du potenco-niveloj: pli «amika» varianto por ŝoseo, kun 250 ĉp., kaj alia pli orientita al rendimento en aŭtoveturejo, kun 275 ĉp. Ĉi-lasta havos plurajn mekanikajn ĝisdatigojn, inkluzive de memŝlosa diferencialo.
Ĉiu potenco estos transdonita al la antaŭaj radoj per ses-rapideca mana rapidumujo. La ĉeesto de duobla kuplila rapidumujo en la listo de opcioj ankoraŭ ne estis konfirmita.
Koncerne dinamikon, atendoj estas altaj. Aldone al estado evoluigita fare de germana inĝeniero Albert Biermann (antaŭe kapo de la M Performance-dividado de BMW), la i30 N igis la Nürburgring ĝia dua hejmo dum pluraj monatoj da evoluo.
Antaŭ la granda malkaŝo, kiu okazas ĉi-semajne, Hyundai dividis du filmetojn (malsupre). La Hyundai i30 N estas atendita esti liberigita poste ĉi-jare.