Malkaŝite iom pli ol jaron post la SF90 Stradale, la Ferrari SF90 Spider alvenas por kapti la titolon de la plej potenca Ferrari-kabrioleto iam ajn.
Ĉi tio estas atingita danke al la fakto, ke la nova SF90 Spider dividas kun sia tegmenta frato la hibridajn mekanikojn, kiuj animas ĝin kaj faras ĝin la plej potenca vojo Ferrari iam ajn.
Tiel, la 5a8 du turbo (F154) kun 4,0 l, 780 ĉp je 7500 rpm kaj 800 Nm je 6000 rpm estas kunigitaj per tri elektraj motoroj - unu poziciigita malantaŭe inter la motoro kaj rapidumujo kaj du sur la antaŭa akso - kiuj liveras 220 ĉp de potenco.
La fina rezulto estas 1000 ĉp kaj 900 Nm, valoroj, kiuj estas senditaj al la kvar radoj per aŭtomata dukluĉila rapidumujo kun ok dentaĵoj.
Pli peza sed same rapida kiel la SF90 Stradale
Kiel oni povus atendi, la procezo de transformado de la Ferrari SF90 Stradale en la SF90 Araneon alportis plian pezon al la dua.
Abonu nian bultenon
Malgraŭ la necesaj strukturaj plifortikigoj kaj la tegmentomekanismo, la Ferrari SF90 Spider pezas iom pli ol 100 kg (1670 kg), tial Ferrari asertas ke ĝi estas same rapida kiel la rigida tegmentoversio.
Tio signifas, ke 100 km/h atingas la saman en 2,5 s, 200 km/h en 7 s kaj la maksimuma rapido estas 340 km/h.
pli malsama ol ĝi aspektas
Kontraŭe al tio, kion vi povus pensi, la Ferrari SF90 Spider estas malmulte pli ol simple sentegmenta versio de la SF90 Stradale.
Laŭ Ferrari, la kajuto estis movita iomete antaŭen por fari lokon por la tegmento-mekanismo, la tegmentlinio falis 20 mm kaj la glaco havas pli grandan inklinon.
Parolante pri la kapuĉo, danke al tio, ke ĝi estas produktita en aluminio, ĝi ŝparis 40 kg kaj povas malfermi aŭ fermi en nur 14s, okupante, laŭ Ferrari, 50 litrojn malpli da spaco ol konvencia sistemo.
Koncerne al la interno, ĉi tiu preskaŭ restis sama kiel la SF90 Stradale, la escepto estis la adopto de iuj elementoj destinitaj por enkanaligi la aeron en la kajuto, io speciale necesa se oni konsideras ke la malantaŭa fenestro povas esti malfermita.
Kiam alvenas?
Kun la komenco de mendoj planitaj por la dua trimonato de 2021, la Ferrari SF90 Spider devus esti havebla, en Italio, de 473,000 eŭroj.
Laŭvole, eblos mendi ĝin kun la pako Assetto Fiorano, kiu inkluzivas Multimatic-skusorbilojn, malpliigon de 21 kg kaj pneŭojn Michelin Pilot Sport Cup 2.