Kiel aliaj altkvalitaj markoj, Aston Martin ankaŭ prezentis luksan boaton inspiritan de ĝiaj modeloj. Renkontu la Aston Martin AM37.
Bugatti, Mercedes-Benz kaj nun Aston Martin. Ĉi tiuj estas nur tri ekzemploj de altkvalitaj markoj, kiuj trovis en la maramea industrio realigebla alternativo al reklamado de la dezajno kaj rafinado de siaj modeloj en la alta luksa segmento. Danke al la kunlaboro kun la ŝipkonstruejoj de Quintessential Yatchs, Aston Martin nun prezentas sian AM37: ŝipo kun longo de 11,4 metroj, dezajno inspirita de la modeloj de la angla marko kaj multe da lukso en la miksaĵo.
La rezulto estas bonega en la plej bona kazo. Ĉio estis elpensita ĝis la plej eta detalo, de la kareno ĝis la tegmento, inkluzive de la ferdeko dizajnita por doni la senton de kabrioleto. La sola malavantaĝo de la Aston Martin AM37 estas ĝia motoro. Male al kio estus atendita, Quintessential Yatchs ne adoptis Aston Martin V12-motorojn (modifitajn por maraj propulspostuloj) sed prefere du Mercury-unuojn - markon dediĉitan al la produktado de maraj motoroj.
NE MANDEDA: Riva Aquarama kiu apartenis al Ferruccio Lamborghini restarigita
Koncerne al potenco estas disponeblaj du versioj: AM37 kaj AM37S. La unua uzas du benzinmotorojn de 430 ĉp. ĉiu (860 ĉp. kombinita) kaj 520 ĉp. (1,040 ĉp. kombinita). S-versio maksimuma rapideco: 92 km/h. Ĝi eble ŝajnas malmulte surtere, sed surmare 92km/h estas tre alta rapido. Por tiuj, kiuj emfazas la eblecon navigi pli longe inter benzinumado, disponeblas versio kun du dizelmotoroj de 370 ĉp. - malpli potenca sed pli ŝparita. La instrumentado estas tute cifereca kaj eĉ la "subĉielaj" areoj estas aerklimatizitaj. Pri la prezo? Laŭ peto.
