La sportaŭto de la itala firmao Icona estos unu el la plej elstaraj de la Top Marques Salon, en Monako.
La historio de ĉi tiu modelo reiras al 2011, kiam la unua koncepto "Icona Fuselage" estis lanĉita de la kompanio fondita en Torino. La celo estis krei aŭton kun domina aspekto, kiu reflektas superfortan potencon, sed samtempe konservas la majstradon de itala dezajno.
Tiusence, pluraj ideoj estis diskutitaj en la sekvaj monatoj, sed estis nur en 2013 ĉe la Ŝanhaja Aŭtospektaklo ke la fina versio, la Icona Vulcano, estis prezentita. Ekde tiam, la modelo estas konstanta ĉeesto en pluraj internaciaj foiroj, kaj la sukceso estis tia, ke la kompanio decidis altgradigi sian sportaŭton.
VIDU ANKAŬ: Termoplasta Karbono vs Karbo-Titanio: Komponita Revolucio
Por tio, Icona formis teamon kun unu el siaj longtempaj partneroj, Cecomp, kaj dizajnis supersportaŭton kun titanio kaj karbonfibrokaroserio, io senprecedenca en la aŭtindustrio. La tuta laboro estis farita permane kaj daŭris pli ol 10,000 horojn por kompletigi. La dezajno estis inspirita per la Blackbird SR-71, la plej rapida aviadilo en la mondo.
Tamen, la Vulcano Titanium ne estas nur videbla: sub la kapuĉo estas V8 6.2-bloko kun 670 ĉp. kaj 840 Nm, kaj laŭ Icona, eblas levi la potenco-nivelojn al 1000 ĉp se la posedanto tion deziras. La tuta evoluo de ĉi tiu motoro estis efektivigita de Claudio Lombardi kaj Mario Cavagnero, ambaŭ respondecaj pri kelkaj el la plej sukcesaj konkursaŭtoj en la mondo.
La Vulcano Titanio estos elmontrita ĉe la 13-a eldono de la Top Marques Hall, kiu okazos ĉe la Grimaldi Forum (Monako) inter la 14-a kaj la 17-a de aprilo.
Bildoj: ikono