La Stuttgart-marko ĵus malkaŝis oficiale la unuajn bildojn de la Mercedes C-Class Station 2015. Modelo kiu konkuros kun aliaj du gigantoj en la segmento: la BMW Serio 3 Touring kaj la Audi A4 Avant.
Kiel ni antaŭis hodiaŭ, Mercedes ĵus prezentis la novan Mercedes-Klaso-Stacion 2015. En ĉi tiu nova generacio, la tuta emfazo estas sur la rimarkeble pli dinamika dezajno kaj la kresko de la modelo, interne kaj ekstere.
NE MANDEDA: Mercedes AMG Black Series-duopo "frapas" ĉe Nurburgring
Kun totala longo de 4702 mm, la Mercedes C-Class Station (2015) estas 96 mm pli longa ol sia antaŭulo kaj havas 80 mm pli longan aksdistancon. Laŭ la germana marko, la tuta antaŭa parto estas la sama kiel la berlina versio, sed la B-kolono al la malantaŭa strukturo estas specifa por ĉi tiu versio.
Tiu ekstera kresko nepre havis sekvojn sur la parto de loĝebleco. La nova Mercedes-kamioneto akiras 45mm da gambospaco kaj 40mm da larĝo kompare kun sia antaŭulo. En la kofro, la gajnoj estas pli malgrandaj, nur 5 litroj, nun havante kapaciton de 490 litroj (1510 litroj kun la malantaŭaj sidlokoj falditaj).
VIDU ANKAŬ: Elektra dragster de 2000 ĉp. rompas 400-metran rekordon
Kiel opcio, la Easy Pack aperas por la unua fojo sur la Mercedes C-Class Station, sistemo kiu permesas senmane malfermi la malantaŭon. La uzanto nur bezonas kuri sian piedon super radaro situanta sub la bufro. Absoluta debuto en la modelo estas ankaŭ la adapta suspendo de la marko, la Airmatic.
Malgraŭ ĉiumaniere kreskinta, la teknika fako de la marko ankoraŭ sukcesis malpliigi la pezon de la nova germana kamioneto konsiderinde. Aldone al la skalo, la Mercedes C-Class Station nun ŝargas 65 kg malpli. Koncerne la motorojn, la oferto estas tiu, kiun ni jam scias pri la berlina versio.
