La "superaŭto" Mercedes-AMG E 63 Station, la luksa G650 Landaulet, la portentosa prototipo kun 600 ĉp de potenco kaj nun la nova E-Klaso Cabriolet: la germana marko vetos ĉiujn siajn blatojn por la Salono de Ĝenevo.
Dum la pasinta jaro, novaj elementoj de la familio E-Klaso estis enkondukitaj per gutigiloj. Unue ĝi estis la limuzino, en januaro, kaj poste sekvis la kamioneto, la pli aventura versio kaj direkte al la fino de la jaro la Coupé varianto. La plej nova aldono al la familio, la Cabriolet-versio, estos prezentita en pompo kaj cirkonstanco ĉe la Ĝenevo-aŭtospektaklo en marto.Kiel ĉe la aliaj modeloj en la gamo, estas atendeble, ke ĉi tiu "malferma kavo" versio korpigas la saman dezajnolingvon, teknologiojn kaj gamon da motoroj kiujn ni jam konas.
ELIZAJ: Mercedes-Benz E-Class Coupé (C213) jam havas prezojn por Portugalio
Sed la kulminaĵo ĉe la stando de la marko en Ĝenevo eble eĉ ne estas la E-Klaso Cabriolet, sed la kvarporda Mercedes-AMG prototipo.
Ĉi tiu projekto, kies produktadversio tiel aliĝos al la AMG GT en la gamo de diligentaj modeloj de AMG, uzos 4.0 litrojn duturbo-V8-motoron kun pli ol 600 ĉp kaj, kiu scias, elektran unuon, por pliaj 20 ĉp. Pli da detaloj pri ĉi tiu prototipo ĉi tie.
Pro ĉiuj ĉi kialoj, la svisa evento estas konsiderata kun granda graveco de la respondecaj pri la marko - ne mirinde. Eksciu pri ĉiuj novaĵoj planitaj por la Geneva Motor Show ĉi tie.