Estis demando de tempo antaŭ ol tio okazis. La nova Toyota GR Yaris estis "vokita" por alfronti sian spiritan antaŭulon, la Celica GT-Four, en tirvetkuro.
Kaj kvazaŭ ĉi tiuj ne estus sufiĉe bonaj ingrediencoj por eposa duelo, ili aldonis trian elementon al la vetkuro, Supra (A80).
En alia video de la kanalo Carwow, ĉi tiuj tri ikonecaj modeloj de la japana marko aperas unu apud la alia, kaj kvankam multaj eĉ povas trovi la rezulton ne surpriza, ne tial ĉi tio estas malpli interesa tirvetkuro.
Ekipita per 1.6 turbo tricilindra motoro kiu produktas 261 ĉp kaj 360 Nm de maksimuma paro, la GR Yaris estas la plej malpeza modelo de ĉi tiu triopo, pezante nur 1280 kg.
Baldaŭ poste, laŭ pezo, venas la Celica GT-Four, kiu pezas 1390 kg. Funkciigita de 2.0 litroj enlinia kvarcilindro kun 242 ĉp., tiu GT-Four estas unu el nur 2500 ekzempleroj produktitaj.
Fine, la Supra (A80), la plej peza (1490 kg) kaj plej potenca modelo de ĉi tiu triopo, kun proksimume 330 ĉp el la mita. 6-cilindro 2JZ-GTE.
La ĵetkuboj estas eksteritaj, sed la granda demando estas: kiu venkis? Nu, la respondo estas en la suba video:
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.