Nissan unuafoje forigis la kaskon de sia ĉefa testŝoforo en Eŭropo, interne konata kiel The Stig.
La rolo de Paul - aŭ La Stig - estas unu el la ŝlosilaj pecoj en la evoluo de ĉiuj novaj modeloj de Nissan. Kiel unu el nur kvar spertaj ŝoforoj ekster Japanio, kiuj havas la plej altan veturrangigon de Nissan, Paul estas taskita certigi, ke ĉiu nova veturilo estas dinamike kiel eble plej taŭga al la vojoj kaj gustoj de eŭropanoj.
Paul havas 20 jarojn da sperto ĉe la marko kaj tial instinkte rekonas ĉu nova Nissan-ĉasio estas optimumigita por havi la plej bonan ekvilibron inter rendimento kaj pasaĝera komforto. Krome, la Nissan Stig kapablas “deturni” la haŭton de la ŝoforo – aŭ la kaskon… – kaj pensi kiel tipa kliento, kio helpas respondi al la postulo de tiuj, kiuj interesiĝas pri Nissan-modeloj.
RELACIAtaj: Pli ol 12 Nissan Qashqai estas venditaj ĉiutage en Portugalio
Demandite pri la nova Nissan GT-R, la juvelo en la krono de la japana marko, la piloto klarigas:Kun la nova GT-R, kiu estos vendota ĉi-somere, la celo estis fari ĝin kiel eble plej ekscita, tena kaj stabila kiam veturita al la limo, kio estas kion GT-R-posedanto volas.
La tasko de Paul ne estas nur preni milisekundojn el rondirtempoj (kvankam li sufiĉe kapablas fari tion). Ĝi ankaŭ havas respondecon reprodukti kiel Nissan-klientoj efektive veturos siajn aŭtojn en la reala mondo. Li klarigas, ke Qashqai kaj Juke, ekzemple, "devas esti kiel eble plej lertaj, stabilaj kaj sekuraj, sed samtempe provizi komforton kaj flekseblecon por aĉetantoj".
Kiel vi testas Nissan-agadon?
Mi veturas je malsamaj rapidoj, en malsamaj pozicioj sur la vojo, supren kaj malsupren laŭbordoj, tra sulkoj, sur aŭtovojoj kaj en haltaj/komencaj situacioj kun peza trafikŝtopiĝo. Por Nissan, ĉio temas pri la kvalito de la vetursperto. Nur tiam mi povas vere taksi la veran dinamikan agadon de aŭto kaj certigi, ke ĝi taŭgas por esti veturita de Nissan-kliento."
Ĝuste nun, ĝi laboras tre proksime kun aŭtonomiaj veturaj inĝenieroj, perfektigante ProPilot-teknologion - planitan por la venontjara debuto de Qashqai - por eŭropaj klientoj, kiuj celas konservi la agrablajn elementojn de veturado kaj forigi kelkajn el la malpli agrablaj partoj. , kaj ankaŭ pliigi klienton. sekureco.
