Post la Aston Martin DB6 Stirrado de Princo Karlo, kiu uzas fuelon (etanolo) faritan el blanka vino, nun venas la novaĵo, ke la skota distilejo Glenfiddich povas produkti biogason el la rubo de la distilado de sia viskio.
Tiu ĉi biogaso jam servas kiel brulaĵo por tri el la 20 kamionoj kiujn ĝi havas en sia floto, kun ĉi tiu mezuro estas parto de daŭripova iniciato de Glenfiddich mem, kiu vendas ĉirkaŭ 14 milionojn da boteloj da viskio jare.
Por fari tion, la distilejo uzis teknologion evoluigitan de William Grant & Sons, la propra firmao de la distilejo, kapabla transformi la restaĵojn kaj malŝparojn en ultramalalta karbona gasa fuelo kiu produktas minimumajn ellasojn de karbondioksido kaj aliaj malutilaj gasoj.
La ĉefa ingredienco por la produktado de biogaso estas eluzita greno postlasita de la maltprocezo, kiu antaŭe estis vendita fare de Glenfiddich por funkcii kiel altproteina nutraĵo por brutaro.
Nun, la grajnoj trairas la anaeroba digesta procezo, kie mikroorganismoj (bakterioj) sukcesas malkomponi la organikan materion, generante biogason. La distilejo ankaŭ povas uzi la likvan rubon de siaj procezoj por produkti fuelon. La fina celo estas, ke ĉiuj viaj viskiruboj estu reciklitaj tiamaniere.
Glenfiddich instalis benzinstaciojn ĉe sia instalaĵo, situanta en Dufftown, nordorienta Skotlando, kie tri kamionoj jam estis transformitaj por uzi tiun biogason. Ĉi tiuj estas IVECO Stralis, kiu antaŭe funkciis per tergaso.
Kun ĉi tiu nova biogaso derivita de viskio-produktado, Glenfiddich diras, ke ĉiu kamiono kapablas redukti CO2-emisiojn je pli ol 95% kompare kun aliaj, kiuj funkcias per dizelo aŭ aliaj fosiliaj brulaĵoj. Ĝi ankaŭ reduktas la ellason de partikloj kaj aliaj forcej-efikaj gasoj ĝis 99%.
Stuart Watts, direktoro de distilejoj ĉe William Grant & Sons"Ĉiu kamiono povos elsendi malpli ol 250 tunojn da CO2 jare, kio havas la saman median avantaĝon kiel plantado de ĝis 4000 arboj jare - la ekvivalento de delokigi la ellasojn de 112 hejmoj kiuj uzas tergason, fosilian fuelon. "
La celo estas vastigi la uzon de ĉi tiu fuelo al la diversaj liveraj flotoj de la aliaj viskimarkoj de William Grant & Sons, kun la ebleco pligrandigi la produktadon de biogaso por servi kamionojn apartenantaj al aliaj kompanioj.