reen sur dorso , Mi vidas glumarkojn kun tiaj absurdaj frazoj kiel "envio estas malbela afero" — frazo je la nivelo de famaj filozofoj kiel Paris Hilton aŭ Kim Kardashian.
Kvazaŭ tio ne sufiĉus, ĉi tiu glumarko ĉiam estas akompanata de pupo kun du esprimplenaj fingroj. Sed ni ne parolu pri malbonaj glumarkoj, ni parolu pri “bonaj glumarkoj”.
Ne nur mi neniam enviis iun aŭton kun tia glumarko, mi neeviteble memoras la tempon, kiam ĉiu aŭto havis surskribojn kaj glumarkojn ĉie. Tiuj jes, glumarkoj kiujn mi enviis.
La epoko de la «Turboj» kaj similaj
Hodiaŭ estas preskaŭ neeble aĉeti aŭton, kiu ne estas turbo. Superŝarĝitaj potenco-trajnoj nun estas sinonimo de efikeco, sed en la 80-aj kaj 90-aj jaroj ne estis.
En tiu tempo, la vorto Turbo estis sinonimo de stratosferaj prezentoj kaj konsumo egala. Havi aŭton kun la vorto "turbo", "16 valvoj" kaj similaj en la kofro ne estis por ĉiuj, kaj merkatigsekcioj faris ĉi tiujn teknologiojn siaj flagŝipoj.
Ĉie aperis la vorto turbo. Eĉ en aparatoj kaj komputiloj. Mi havis Pentium MMX kun Turbo-butono... kia stulta afero.
Stultaĵo, kiu rezultis sammaniere, ke nun eblas enŝovi fenditan pomon en ajna aparato. Ĝi estis garantiita sukceso... aŭ preskaŭ.
En la 80-aj/90-aj ĉi tiu "pomo" estis la nomadoj turbo, 16 valvoj, GT, DOHC, ktp.
Ĉar tiuj tempoj ne revenas (kaj ili estis epopeaj!), konservu rekordon de bildoj de ĉi tiuj maŝinoj, glumarkoj kaj nomoj, kiuj revigis nin.
Mankas multaj ekzemploj ĉi tie, sed vi povas meti ilin en la komentan skatolon. Ni dankas.
