Kun la escepto de la GT-R, ĉiuj Nissan-modeloj por vendo en Eŭropo ekzamenis la Dynamic Performance Center en Bonn, Germanio.
Antaŭ ol nova produktmodelo atingas koncesiojn, necesas certigi bonan konstrukvaliton kaj vojan rendimenton. En la kazo de Nissan, ĉi tiu tasko falas al grupeto de sep inĝenieroj bazitaj en la Dynamic Performance Center de la marko.Tiu ĉi centro malfermis siajn pordojn en septembro 2006 kaj ekde tiam ĝia celo estis plenumi la veturajn atendojn de eŭropaj klientoj. Bonn, Germanio, estis elektita pro sia proksimeco al la aŭtovojoj, mallarĝaj urbaj lenoj kaj landvojoj pavimitaj kun paraleloj, same kiel aliaj postulemaj vojsurfacoj.
VIDEO: Nissan X-Trail Desert Warrior: Ĉu ni iras al la dezerto?
Dek jarojn poste, Nissan-fakuloj kovris pli ol 1 000 000 km en provoj , orientilo kiu estis markita fare de la japana marko.
"La laboro de la teamo de Dynamic Performance Center estis instrumenta por antaŭenpuŝi Nissan, precipe rilate al nia gvidado en evoluigado de niaj interkruciĝoj Qashqai, Juke kaj X-Trail. Ĉi tiu datreveno estas bonega okazo por festi la rekonon, kiun niaj klientoj donis al ĉi tiuj produktoj."
Erik Belgrade, Direktoro de Dynamic Performance
La sep inĝenieroj nuntempe disvolvas la venontan generacion de Nissan-kruciĝoj kaj testas aŭtonomiajn veturteknologiojn, kiuj debutos en Eŭropo en 2017 per la Qashqai.