Ferrari festas sian 60-an datrevenon en la nordamerika merkato kun la Ferrari F60 Ameriko, 740 ĉp Cavalino Rampante kaj ultra ekskluziva prezo.
Surbaze de la F12 Berlineta, la Ferrari F60 Ameriko havas kelkajn estetikajn modifojn. Por komenci, ĝi perdis la tegmenton, do vi povas aŭdi la funkciadon de la 12 cilindroj pli bone dum necesas la mallongaj 3,1 sekundoj por atingi 100 km/h.
Por reliefigi la modelon, Ferrari restrukturis la malpezajn grupojn kaj helpe de kapoto kun du grandegaj aereniroj, ĝi sukcesis doni pli sveltan aspekton al la antaŭo de la F60 Ameriko. Atingante la malantaŭon, la peco de résistance de Ferrari-modeloj por la usona merkato: du majestaj arkoj de protekto, konstruita el komplika karbonfibro kaj ledo.
La plej granda surprizo venas interne, kun sidloko de ĉiu koloro. Ĝuste: sidloko de ĉiu koloro, en Ferrari. La ekskluziveco havas ĉi tiujn aferojn. Dum la pasaĝero sidas sur nigra sidloko, la ŝoforo estas ĉirkaŭita de ruĝa, kaj sur la sidloko kaj sur la partoj de la instrumentpanelo kaj centra konzolo. La koloroj de la usona flago ĉeestas en strio kiu transiras la du bordojn.
La mekaniko estas la sama kiu uzas en la F12 Berlinetta: bloko de 12 cilindroj en V, kun 6.3L kiu disvolvas 760 ĉp de potenco. Krom la 0-100 km/h akcelado, neniuj aliaj rendimentaj valoroj estas konataj, tamen la Ferrari F60 Ameriko certe ne havos malfacilaĵojn por fari harojn flugi je pli ol 300 km/h.
Simile al kio okazis en 1967, kiam Ferrari laŭ peto de Luigi Chinetti produktis la 275 GTS NART, nur 10 Ferrari F60 America estos produktitaj, ĉiu kun prezo de 2,5 milionoj da dolaroj, proksimume €1,980,000. Ho, kaj ili ĉiuj estas 'vortigitaj'.