Unu el la unuaj Aston Martin Lagonda produktitaj de la brita marko nun estas vendata.
Ni alfrontu ĝin: en la ĉapitro pri dezajno, la Aston Martin Lagonda estas malproksima de esti konsenta modelo. La netradiciaj formoj de la karoserio ne konvenis al ĉiuj, sed ĉi tiu unuo estas je "ŭa efiko!" maksimume.
Ekipita per 500 ĉp. V8-motoro, tiutempe ne ekzistis pli rapida kabinaŭto ol tiu ĉi. Nek la germanoj alproksimiĝis al la nombroj de ĉi tiu Aston Martin. Maksimuma rapido? Pli ol 260 km/h. Rimarkinda por aŭto kun rudimenta aerodinamiko.
VIDU ANKAŬ: Aston Martin revivigas la historian DB4 GT
El la kvar versioj lanĉitaj inter 1974 kaj 1990, la unua - 1 Serio - estis tiu kiu plej distancigis sin de la ceteraj, precipe koncerne estetikon, malgraŭ esti tiu kiu plej pasis nerimarkita. Do ne estas surprizo, ke ĉi tiu estas unu el la plej maloftaj modeloj de Aston Martin.
Ĉi tiu Aston Martin Lagonda (en la bildoj) estas unu el sep modeloj produktitaj fare de la marko en 1974 , kaj estis sur ekrano ĉe la Londono-Salono de la sama jaro.
Surbaze de la DBS, la unua generacio Lagonda estis provizita per 5.3-litra V8-motoro kun 380 ĉp. kiel normo. Danke al potenco-pakaĵo, kiun la marko nomas la X-Pako, ĉi tiu Aston Martin Lagonda liveras 500 ĉp da maksimuma potenco.
Escepte de la radio, varmigitaj sidlokoj kaj Motorola-telefono diskrete kaŝita en la malantaŭa seĝo, Lagonda konservas ĉiujn originalajn komponantojn. Inter 2002 kaj 2004 la aŭto spertis kompletan restrukturadon de la marko, kaj estis en la prizorgo de Aston Martin Works iam-ajna poste. Nun Lagonda estas vendota je prezo ankoraŭ ne malkaŝita. Vi povas viziti la reklamon ĉi tie.