Ĝuste kun ĉi tiu mistera modelo Volkswagen ĉeestis ĉe la evento de Future Mobility Days 2017, en Germanio, kie la estonteco de la germana marko estis ĝuste diskutita. Sed kiu enfokusigis la tutan atenton sur si mem estis la Volkswagen Gen.E (en la bildoj).
Malgraŭ la similecoj kun la Golfo, inkluzive de dimensioj, ĉi tiu triporda kamioneto kun bone markitaj linioj estas priskribita de la marko kiel esplorveturilo - kaj ne kiel prototipo. Volkswagen Gen.E estis evoluigita kiel testveturilo por testi la novajn ŝargajn teknologiojn de Volkswagen.
Ĉi tiu modelo estas ekipita per litio-jona baterio kun atingopovo de ĝis 400 km – ni memoras, ke la prototipo Volkswagen ID, prezentita ĉe la pasintjara Salono de Parizo, anoncis gamon de ĝis 600 km kaj plenan ŝarĝon en nur 15. minutoj, en rapida preno.
Sen voli malkaŝi detalojn pri ĝia produktada elektra estonteco, la germana marko preferis koncentriĝi pri teknologio Poŝtelefonaj Ŝargaj Robotoj . Ĝuste... aro da robotoj kapablaj konekti kaj ŝargi la veturilon aŭtonome – Volkswagen diras, ke ili estos speciale utilaj en subteraj parkejoj, ekzemple.
Unue elektra nur en 2020
Ĉar Gen.E estas nur prova veturilo por la ŝargaj teknologioj de Volkswagen, nenio ŝanĝiĝas en la elektrizoplano de la germana marko. Disvolvita per la modula elektra platformo (MEB), la unua 100% elektra modelo de Volkswagen (kamioneto) ankoraŭ estas planita por 2020.
Sed la plano Transform 2025+ iras eĉ pli for: la atendoj de Volkswagen trapasas vendi unu milionon da elektraj modeloj jare ekde 2025.