Tri jarojn post ilia lanĉo, la MPV-oj Citroën C4 Picasso kaj C4 Grand Picasso ricevas estetikajn plibonigojn, kaj plie surŝipan teknologian ekipaĵon.
La eksteraj ŝanĝoj inkluzivas novajn malantaŭajn lumgrupojn kun 3D efiko (norma), novajn radojn de 17 coloj, dutonan tegmentan opcion sur la Citroën C4 Picasso, grizan tegmentstangon ĉe la Grand C4 Picasso - ekskluziva subskribo de ĉi tiu modelo - kaj novajn kolorojn. de karoserio trans la gamo (elstarigita bildo).Vidu ankaŭ: Citroën C3 eble adoptos la Airbumps de la Citroën C4 Kakto
Sur teknologia nivelo, la franca marko enkondukis la 3D Citroën Connect Nav sistemo, asociita kun nova 7-cola tablojdo kiu estas pli respondema kaj kun novaj servoj, celita al ĉiuj loĝantoj de la monobuso. La 12-cola infotainment-sistemo ankaŭ estis simpligita, danke al la nova navigacia sistemo Citroën Connect Drive, kiu ofertas pli grandan konekteblecon kun porteblaj aparatoj. Desegnita por faciligi la ĉiutagan vivon de la urbo, la nova Malantaŭa Pordego Mãos Livres permesas malfermi la kofron per simpla movo de via piedo.
Sub la kapuĉo troviĝas nova motoro PureTech S&S EAT6 de 1,2 litroj (tricilindra) kun 130 ĉp. kun 230 Nm disponeblaj je 1750 rpm sur benzino, kunligita kun ses-rapideca aŭtomata dissendo. Kun ĉi tiu motoro, ambaŭ modeloj reklamas maksimuman rapidon de 201 km/h, averaĝan konsumon de ĉirkaŭ 5,1 l/100 km kaj CO2-emisioj de 115 g/km.
La novaj Citroën C4 Picasso kaj C4 Grand Picasso vendos ekde septembro ĉi-jare.
