Ene de du jaroj, la Aston Martin-fabriko en St Athan bonvenigos la novan SUV de la marko. Sed nuntempe, la instalaĵoj funkciis kiel la scenejo por alia reklamvideo.
Por festi la transdonon de la proprieto de la tri "superhangaroj" en St Athan - kie troviĝas la nova fabriko Aston Martin - la brita marko decidis kunigi 28 modelojn ĉe la fabriko en Kimrio, kovrante pli ol 100 jarojn de sia historio. .De la klasikaj A3 kaj DB5 ĝis la plej novaj Vulcan kaj Rapide S, ĉi tiu kolekto valoras, entute, pli ol 76 milionojn da eŭroj. Ni scias, al kiu ne ĝenus pasigi matenon en ĉi tiu nova fabriko...
VIDU ANKAŬ: Aston Martin Rapide. 100% elektra versio alvenos venontjare
Kaj ĝuste tion faris iamaj Monda Endurance Championship-rajdantoj Darren Turner kaj Nicki Thiim, kun la helpo de Aston Martin Ĉefa Inĝeniero Matt Becker. "Ĉi tio estos amuza," diris Matt Becker antaŭ ol aliĝi al V8 Vantage. Vi estas diable prava:
Fabriko St Athan. alia grava paŝo por la estonteco de la marko
Escepte de ĉi tiu Aston Martin-iniciato, la nova St Athan-fabriko restas senhoma, almenaŭ nuntempe, kaj estas atendita restos tiel dum pliaj du jaroj. Nur en 2019 Aston Martin komencos produktadon de la DBX, la (provizora) nomo de la unua SUV de la brita marko.Ĉi tiu mezuro estas parto de la strategia plano de Aston Martin por renversi la malpli pozitivajn rezultojn. La celo estas produkti 7,000 ekzemplerojn jare en ĉi tiu fabriko, kiu dungos 750 homojn, kaj vendos 14,000 ekzemplerojn ĉiujare antaŭ 2023.