GeigerCars opiniis, ke la Ford F150 SVT Raptor havis malmultan potencon, do eĉ en senprecedenca "restrukturado" decidis krei "la Beston".
La F150 SVT Raptor estas unu el la plej potencaj ŝarĝaŭtoj vendataj, kaj plej verŝajne havas la plej bonajn dinamikajn akreditaĵojn. Kiu faras ŝin koloso ĉiumaniere. Sed por la germana agorda domo GeigerCars, io pli demona ankoraŭ mankis de la jam apokalipsa Ford F150 SVT Raptor.
Tiel, la teknikistoj de Geiger ekipis la 6.2l Ford V8-blokon per volumetra kompresoro de "atomaj" dimensioj: 2.9l-kapacito (!) preskaŭ duono de la kapacito de la Ford-motoro. Ĉio kompletigita per konusa rekta enirfiltrilo.
Kun ĉi tiu transformo, la potenco altiĝis de tre interesa 411 ĉevalforto, al esprimplena 572 ĉevalforto. La tordmomanto ankaŭ spertis tre interesan pliiĝon, de 588Nm ĝis kolosaj 711Nm. Nun la F150 SVT Raptor havas la forton por renversi la mondon.
Sed tio ne estas ĉio. La F150 SVT Raptor vidis ĝiajn kapablojn por ekstervoja akiri aldonitajn rimedojn, ĉar la pendado altiĝis 21,8 cm kaj nun havas 22-colajn radojn kun TT-pneŭoj, modelo Toyo Open Country.
Tamen, meze de tiom da ŝanĝoj, estas la ekstero, kiu altiras la plej atenton kun kolorskemo, kiu plej memoras pri iu ajn reptilio de la Triasa epoko.
La Ford F150 SVT Raptor estas proponita por €63,900 en Germanio. Ĉi tiu versio de GeigerCars altiĝas al malpli interesa €95,500. Propono, kiu donos al germanaj kamparanoj ion por pripensi... kun tiom da potenco kaj tirada potenco, estas pli bone ŝanĝi traktorojn kaj prilabori la teron per ĉi tiu "besto"!
