La urbanoj kun rulitaj pantalonoj, kiujn ni alportas al vi, estas parto de paradigmoŝanĝo, kiun ni atestis en la plej malgrandaj membroj de la aŭto-industrio. Se urboloĝantoj iam estis konataj kiel spartanaj modeloj kaj koncentriĝis preskaŭ ekskluzive al kosto-teno, tio ŝanĝiĝis en la lastaj jaroj.
De urbanoj kun altkvalita poziciigo (kiel ekzemple la Fiat 500) ĝis modeloj kun multaj personigeblecoj (kiel ekzemple la Opel Adam), proponoj ne mankis.
Ne volante perdi la impeton generitan de SUV-oj, urboloĝantoj kun rulitaj pantalonoj ankaŭ devus aperi, vestitaj laŭ novaj tendencoj, kombinante la fortikan aspekton de la sukcesaj SUV-oj kun la malgrandaj dimensioj idealaj por la urbo.
Kun ĵipoj kaj interkruciĝoj implicas pli altan akirkoston kompare kun la aŭtoj sur kiuj ili baziĝas, ĉi tiuj kvin urbanoj kun rulitaj pantalonoj kiujn ni kunmetis, povas konduki vin ie ajn en urbo sen devi tro zorgi pri parkejo aŭ truoj, kaj en multe pli alirebla maniero — vi povas aĉeti ilin ĉiujn kontraŭ malpli ol 15 mil eŭroj.
Ford KA+ Active — ekde € 13 878
Kun ĝia malapero en la eŭropa merkato jam konfirmita por la fino de la jaro (produktado finiĝas en septembro laŭ Finn Thomasen, Product Communication Manager ĉe Ford Eŭropo), malgraŭ esti la plej malgranda el la Ford vendataj en Eŭropo, la KA+ Ĝi havas dimensiojn proksimajn al tiuj de utila veturilo, kiu alportas enormajn avantaĝojn kiam temas pri la nivelo de spaco surŝipe.
Abonu nian bultenon
En ĉi tiu Aktiva versio, KA+ aldonas pli aventuran aspekton al raciaj argumentoj en kiuj ili elstaras. la plej granda Grunda distanco (+23 mm) , ekskluzivaj internaj finpoluroj, kromaj korpoprotektoj sur la sojloj kaj kotŝirmiloj, nigra ekstera finpoluro, tegmentoreloj kaj plifortikigo de la norma ekipaĵnivelo.
Vivigi la KA+ Active estas altkvalita benzina motoro. 1,19 l kaj 85 ĉp , estante asociita kun kvin-rapideca mana rapidumujo. Se vi ne volas la aventuran aspekton, la KA+ disponeblas ekde € 11,727.
Opel Karl Rocks — de € 13 895
Lanĉite en 2015 por anstataŭigi Agila, la Opel Karl estas nun retiriĝonta. La malapero de la modelo estas planita por la fino de ĉi tiu jaro (kiel ĉe la KA+) kaj ĉefe pro tio, ke Karl uzas platformon de GM, io kiu devigas PSA pagi por uzi ĝin.
Eĉ tiel, kaj ĝis ĝi malaperos de la oferto de Opel, la Karl restas disponebla kun aventur-aspektanta versio, la Karl Rocks. Ekipita per malgranda benzina motoro. 1.0 l kaj 73 ĉp , Karl Rocks venas kun pli granda grundo (+1.8 mm), kromaj korpogardistoj, tegmentostangoj kaj pli alta veturpozicio.
ALTERNATIVO: krom la Karl Rocks, Opel ankaŭ nombras en sia gamo (kaj ankaŭ ĝis la fino de la jaro) kun la Adam Rocks. Disponebla en la versio Rocks and Rocks S kaj de 19 585 € kaj 23 250 € (respektive), la aventurema versio de la Adam povas havi motoron de 1,0 l 115 ĉp aŭ motoron de 1,4 l 150 ĉp.
Kia Picanto X-Line — ekde 14.080 eŭroj
Malgraŭ la aventurema aspekto, la plej granda interespunkto en la Picanto X-Linio ĝi ne estas videbla sed sub la kapuĉo. Ekipita per la kompetenta 1.0 T-GDi 100 ĉp , ne estas dubo, ke el la kvin modeloj, kiujn ni prezentas al vi ĉi tie, la Picanto estos la plej ekspedita el ĉiuj.
Aliancita al la vigla motoro, ni trovas fortikan aspekton, kun ekstervojaj detaloj kiel la bufro kun malsupra parto por imiti protekton por la kranujo kaj plastajn protektojn en la radpaskoj. Kiel kutimas por la sudkorea marko, la Picanto X-Line havas garantion de sep jaroj aŭ 150 mil kilometroj.
Noto: la eldonita prezo estas kun la reklama kampanjo, kiun la marko funkcias.
Suzuki Ignis - de € 14,099
Poziciita super la spartana Celerio sed ombrita fare de la sukcesa Jimny, la Suzuki Ignis Estas unu el tiuj modeloj kiuj, malgraŭ la amuza aspekto, finas pasante desapercibidos. Kun aspekto kiu miksas interkruciĝkarakterizaĵojn (kiel ekzemple pli granda grundo-distanco) kun tiuj de urbopersono (kiel ekzemple malgrandaj dimensioj), la Ignis faras ĉi tiun liston en sia propra rajto.
Male al la modeloj pri kiuj ni parolis ĝis nun, Ignis havas versiojn kun tutrada transmisio (havebla de 15 688 eŭroj), kiuj ebligas al vi kombini la aventuran aspekton kun realaj ekstervojaj kapabloj. Por animi la malgrandan japanan urbon, ni trovis a 1,2 l de 90 ĉp asociita kun kvin-rapideca mana dissendo.
Fiat Panda City Cross — ekde 14 825 eŭroj
Parolante pri urbanoj kun rulitaj pantalonoj kaj ne parolante pri la Fiat Panda estas preskaŭ kiel iri al Romo kaj ne vidi la Papon. Ekde la unua generacio, Panda havis 4×4 versiojn, kiuj ebligas al ili iri pli for ol urbaj stratoj kaj avenuoj - la tria generacio de Panda ne estas escepto.
La diferenco estas, ke en ĉi tiu tria generacio ni povas havi la aventuran aspekton sen la bezono de ĉiurada transmisio. Panda City Cross estas la plej klara ekzemplo, proponante la aventuran aspekton de Cross sed sen la multekosta tutrado.
Animante Panda City Cross ni trovas malgrandan benzinan motoron de 1,2 l kaj nur 69 ĉp . Se vi volas la plenan sperton de ekstervoja Panda, la Panda 4×4 kaj la Panda Cross disponeblas, kun ambaŭ uzante la 85 ĉp. 0.9 l TwinAir, kostante de € 17,718 kaj € 20,560, respektive.