Estas sennombraj rakontoj implikantaj la nomojn de aŭtoj. Multaj el ili, polemikaj kaj polemikaj, kiel estis, ekzemple, la kazo, tre freŝa, de la Hyundai Kona. Farita Kaŭajo en Portugalio, pro evidentaj kialoj...
En la kazo la Fiat Gingo , la historio reiras al 2003 kaj la prezento, en la Salono de Ĝenevo, de la modelo kiu anstataŭus la Fiat Seicento kaj la Fiat Panda. Ĉi-lasta, tiam jam 23-jara sur la merkato.
Tamen, la fonetikaj similecoj de la nomo Gingo kun Twingo, la Renault-urba knabo, alarmis en Parizo. Kun Renault "avertas" Fiat pri ebla jura kverelo, se ĝi ne retroiros sur la decidon.
Publika prezento ĉe la Geneva Motor Show en marto 2003.
Malgraŭ tio, ke estas iom pli ol unu monato antaŭ la lanĉo kaj jam kun unuoj produktitaj kaj multe da presita materialo — katalogoj, manlibroj, ktp — la vero estas, ke Fiat efektive finis retiriĝi. Reakirante la nomon Panda, kiun ĝi vendas ĝis hodiaŭ... kun la nekutima momento en la historio.
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 9:00 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.