La novaĵo estis publikigita de Automotive News Europe kaj konfirmis tion, kion ni diris al vi antaŭ jaro: la Citroen C4 Cactus ĝi eĉ havos posteulon kaj ĉi tiu havos senprecedencan elektran version.
Konfirmo de la posteulo de la C4 Kakto estis farita fare de la CEO de Citroën, Linda Jackson, en intervjuo. Tamen, oni ankoraŭ ne scias kiam ĝi estos rivelita aŭ kiam ĝi ekproduktiĝos.
Alia nekonataĵo estas la nomo. Nuntempe, restas vidi ĉu la posteulo de la C4 Cactus konservos la nomon "Kakto" aŭ ĉu ĝi simple estos konata kiel "C4" - kun la restiligado, la C4 Cactus estis repoziciigita, ankaŭ transprenante la pozicion antaŭe. okupita de la C4.
Konsiderante la nunan organizon de la gamo Citroën, la nomo "Kakto" pli verŝajne malaperos kun la modelo, kiu debutis ĝin (kaj la sola kiu uzis ĝin).
kion ni jam scias
Kvankam ankoraŭ mankas prezentodato aŭ eĉ oficiala nomo, iuj informoj jam estas konataj pri la posteulo de la C4 Cactus.
Abonu nian bultenon
Krom la jam konfirmita 100% elektra versio, kiu estas parto de elektrizadstrategio, per kiu Citroën intencas, ĝis 2025, havi elektrigitajn versiojn — inter aldoneblaj kaj elektraj hibridoj — de ĉiuj siaj modeloj, oni jam scias, ke la La estonta modelo uzos la platformon CMP, same kiel la Peugeot 208, Opel Corsa, Peugeot 2008 kaj DS 3 Crossback.
Esence, kion Citroën prepariĝas fari estas tio, kion Skoda faris kun la Scala: evoluigi C-segmentan modelon bazitan sur platformo uzata de B-segmentaj modeloj.
Fakte, ĉi tiu strategio estas nenio nova ĉe Citroën, ĉar la nuna C4 Cactus uzas platformon uzatan ankaŭ en la segmento B, ĉi-kaze la PF1, la sama kiel la nuna generacio de la C3.
Posteulo de C5 ankaŭ survoje
Aldone al konfirmado de planoj por posteulo al la C4 Kakto, Linda Jackson ankaŭ rivelis ke Citroën planas liberigi anstataŭaĵon por la C5.
Laŭ Linda Jackson, CEO de Citroën tiutempe, la posteulo de la C5 devus baziĝi sur la prototipo CXperience.
Atendita alveno post la lanĉo de la nova C4, laŭ la CEO de Citroën, ĉi tiu modelo devus esti inspirita de la prototipo CXperience rivelita en 2016.
Fonto: Automotive News Europe.