Prezentita al la mondo ĉe la Frankfurta Aŭtospektaklo 2019, la SEAT Tarraco e-HYBRID estas nur nun atingi la portugalan merkaton, la venontan junion, kun prezoj ekde 47 678 eŭroj.
Post la ŝtopeblaj hibridaj variantoj de la Leono, kiujn ni jam testis, la hispana marko nun pligrandigas sian gamon de elektrigitaj modeloj kun la Tarraco e-HYBRID, kiu estas vide identa al la "fratoj" ekipitaj per brulmotoro.
La ĉefdiferencoj resumiĝas al la mekanika ĉapitro, ĉar la Tarraco e-HIBRIDO kombinas 1.4 TSI 150 ĉp.motoron kun 115 ĉp. (85 kW) elektra motoro funkciigita far 13 kWh litiojonbaterio.
Entute, la Tarraco e-HYBRID havas kombinitan maksimuman potencon de 245 ĉp kaj maksimuman tordmomanton de 400 Nm, "nombroj" kiuj estas senditaj ekskluzive al la du antaŭaj radoj per ses-rapideca DSG-rapidumujo.
49 km pure elektraj
SEAT postulas 100% elektran aŭtonomion de ĝis 49 km (WLTP-ciklo) por la Tarraco e-HYBRID, kiu ĉiam komenciĝas en elektra reĝimo kondiĉe ke la baterio havas sufiĉe da ŝargo.
Kiam la baterio falas sub certa nivelo aŭ se rapideco superas 140 km/h, la Hibrida sistemo aŭtomate ekfunkcias.
Krom la Hybrid-reĝimo, ni ankaŭ havas la e-Mode, kiu, kiel la nomo sugestas, permesas al ni veturi ekskluzive per elektronoj, kaj la s-Boost-reĝimon, por pli sporta uzo.
Dank' al ĉio ĉi, la SEAT Tarraco e-HYBRID anoncas emisiojn de CO2 inter 37 g/km kaj 47 g/km kaj konsumon de fuelo inter 1,6 l/100 km kaj 2,0 l/100 km (kombinita WLTP).
Koncerne al ŝargado, per wallbox kun 3,6 kWh eblas reŝargi la kuirilaron en 3,5 horoj. Kun 2.3 kW-elirejo, ŝarĝa tempo estas iomete malpli ol kvin horoj.
nur 5 lokoj
La aldonebla hibrida versio de SEAT Tarraco estas nur havebla en kvin-loka agordo, male al la variantoj ekipitaj per interna brula motoro, kiu povas disponigi ĝis sep sidlokojn.
La klarigo por ĉi tiu decido estas simpla kaj rilatas al la baterio. Por "ripari" la 13 kWh-litijonan kuirilaron, SEAT uzis ĝuste la spacon okupitan de la tria vico da sidlokoj kaj la rezerva pneŭo, kaj ankaŭ reduktis la benzinujon al 45 litroj.
Prezoj
Planita por alveno al la enlanda merkato en junio, la SEAT Tarraco e-HYBRID estos disponebla en du ekipaĵniveloj: Xcellence kaj FR. La versio de Xcellence komenciĝas je 47 678 eŭroj. La FR, kun pli sporta karaktero, komenciĝas je 49.138 eŭroj.