Kun nur 50 ekzempleroj produktitaj, la Lexus LFA Nürburgring Edition estas la plej ekskluziva versio de la jam ekskluziva japana sportaŭto.
Vide impona, kun kelkaj el ĝiaj formoj nur eblaj danke al la uzo de karbonfibro, la Lexus LFA Nürburgring Edition fariĝas eĉ pli impona kiam vi malfermas la kapon.
Tie vivas unu el la grandaj odoj al la brulmotoro: nature aspirata V10 kun "nur" 4.8 l, evoluigas 560 ĉp. je 8700 rpm kaj 480 Nm da tordmomanto, kun la ruĝa linio nur aperanta ĉirkaŭ 9000 rpm. , estis evoluigita en partnereco kun Yamaha kaj destinita ekskluzive por la LFA.
Kapabla akceli de neaktiva al ruĝlinio en 0.6s, tial ĝia ikoneca taĥometro devis esti cifereca - la analoga kudrilo ne povis daŭrigi kun la motoro dum ĝi grimpis - la Lexus LFA Nürburgring Edition estis submetita al elektrobanka testado de YouTube. kanalo EKanooRacingTV.
Tamen, kio plej elstaris ne estis la tre sanaj valoroj registritaj - 531 ĉp ĉe la rado kaj 502 Nm de tordmomanto -, sed jes... la sono elsendita de la V10-motoro.
Abonu nian bultenon
Surmetu viajn plej bonajn aŭdilojn aŭ konektu al viaj plej bonaj laŭtparoliloj, altigu la volumon kaj venkiĝu al la grandiozeco de ĉi tiu mekanika voĉa bando, unu el la plej bonaj, kiuj iam ekzistis:
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.