Malkaŝita antaŭ kelkaj monatoj, la Suzuki Swace estas la dua frukto de sia partnereco kun Toyota kaj nun alvenis al la nacia merkato, kunigante la jam disponeblan Across, la alia Suzuki modelo bazita sur Toyota (en ĉi tiu kazo la RAV4).
Koncerne la Swace, ĉi tio baziĝas sur la Toyota Corolla Touring Sports kaj, verdire, la similecoj estas evidentaj ambaŭ ekstere - kie la escepto estas la fronto kun specifa krado - kaj interne kie la diferencoj estas limigitaj al. la... stirilo.
Koncerne la mekanikon, la Suzuki Swace havas nur hibridan motoron, kiu "geedziĝas" kun 1,8-litro kvarcilindra benzinmotoro kun 98 ĉp. kaj 142 Nm al elektra motoro kun 53 kW (72 ĉp.) kaj maksimuma tordmomanto 163 Nm. funkciigita per 3.6 kWh baterio. La fina rezulto estas 122 ĉp da kombinita potenco kiu estas sendita al la antaŭaj radoj per CVT-skatolo.
Kiom ĝi kostos?
Entute, Swace estos disponebla en nia merkato en du ekipaĵniveloj: GLE kaj GLX. La unua jam ofertas normajn ekipaĵojn kiel LED-lanternojn kaj sistemojn kiel trafiksignala asistanto, dinamika rapidregilo aŭ lena asistanto kun averto de ŝanĝo de vojo, korekto de trajektorio kaj funkcio prizorgado de trajektorio.
Abonu nian bultenon
La GLX-ekipaĵnivelo ankaŭ aldonas "luksojn" kiel ekzemple Bi-LED-lampoj, inteligenta porda aliro kaj fermsistemo, sendrata ŝargilo por inteligenta telefono, blindpunkto detekto kaj post trafika alarmo, parkumadsensiloj aŭ la parkumadsistemo.
Rigardita de la malantaŭo, la Swace estas preskaŭ la sama kiel la Corolla.
Fine, koncerne prezojn, la Suzuki Swace GLE kostas de 31 140 eŭroj (26 616 eŭroj kun kampanjo) kaj la Swace GLX disponeblas de 32 975 eŭroj (malsupren ĝis 28 451 eŭroj kun kampanjo). Koncerne la IUC, Swace pagas 204,82 eŭrojn.