Denove, ni "kaptis" de Mazda alian patentregistradon faritan en Japanio, sed ĉi-foje ĝi ne estas nova emblemo, sed unu rilatanta al la malantaŭa strukturo de nova veturilo — vidu la originalan patenton — kun la plej eksplicita figuro por klare. montru la malantaŭon de kupeo.
Varmarkoj ofte registras patentojn, sendepende de kio ĝi estas - ĉu novaj nomoj, emblemoj, teknologioj aŭ modeloj - eĉ se ili poste ne tradukiĝas en ion konkretan en la reala mondo.
Tamen, la plej eksplicita figuro en ĉi tiu patento malkaŝas aron da formoj, kiuj estas konataj al ni, ĉar ili estas nekredeble proksimaj al tiuj de la bela RX-Vision Concept, rivelita jam en 2015 ĉe la Tokia Salono.
Tempo por eksciti?
Nuntempe, ĉio, kio montras al eblaj novaj evoluoj krom kruco aŭ sportkamioneto, kaj ankoraŭ alia kupeo - vera kupeo -, ni devas konfesi, plirapidigas nian pulson. Sed ankoraŭ estas tro frue por lanĉi la raketojn kaj anonci, ke venas nova kaj ebriiga kupeo de Mazda.
Kvankam la patenta dato estas ĉi-jare, kiel ni menciis komence, ĝi devas vidi kun malantaŭa kadro (pli specife rilata al la rigideco de la malantaŭaj pendaj montoj) kaj ne nova modelo. La fakto montri la malantaŭan sekcion de la RX-Vision povas esti nur por ilustraj celoj.
Dirite, ni ne forgesu, ke Mazda prezentos sian unuan modelon en 2022 sur nova platformo de malantaŭa stirado, kiu ankaŭ havos senprecedencajn enliniajn sescilindrajn motorojn.
Restas por vidi, kiu modelo estos tiu, ke ni povas resumi du hipotezojn: aŭ la posteulo de la Mazda6 aŭ la posteulo de la CX-5 (kiu devus adopti la nomon CX-50). Ĉi tiu nova platformo ankaŭ devus cedi lokon al la posteuloj de la CX-8 kaj CX-9 (ne surmerkatigitaj en Eŭropo).
Sed estas onidiro, kiu persistis pri ĉi tiu nova familio de modeloj kun malantaŭa stirado (aŭ ĉiurada transmisio kiel opcio) kaj kun enliniaj sescilindraj motoroj. La famo, ke ĝi ankaŭ generos coupé, laŭ la bildo de RX-Vision, superante la biletujon de la japana marko.
Male al la venonta koncepto, ne atendu, ke ĝi venos ekipita per Wankel-motoro kiel iuj sugestis - eĉ la uzo de la Wankel kiel intervalo por elektraj veturiloj ŝajnas esti minacata. Sed la longa kapuĉo de la RX-Vision ŝajnas havi pli ol sufiĉan spacon por alĝustigi unu el la novaj enliniaj ses cilindroj de la japana marko.