Bentley Continental GT3. Giganta malantaŭa flugilo kaj biofueloj por ataki Pikes Peak

Anonim

Post meti rekordojn por plej rapida SUV (Bentayga) en 2018 kaj plej rapida produkta aŭto (Continental GT) en 2019, Bentley revenis en la "vetkuro al la nuboj" en Pikes Peak, Kolorado, kun tre modifita. Kontinenta GT3 por konkeri la rekordon en la kategorio Time Attack 1.

La nuna rekordo en la kategorio Time Attack 1 (por veturiloj bazitaj sur produktmodeloj) estas je 9:36 min, kio tradukiĝas al averaĝa rapideco de 125 km/h sur la 19,99 km longeco de la kurso - kun diferenco en nivelo de 1440 m.

Por resti sub tiu tempo, kiel vi povas vidi, la Bentley Continental GT3 estis vaste modifita de ekstere, elstarigante la grandegan malantaŭan flugilon, la plej grandan iam metita sur ajna Bentley.

Bentley Continental GT3 Pikes Peak 2021

La ekstrema aerodinamika pako estas kompletigita per specifa malantaŭa difuzilo kaj, ĉe la fronto, per biplana splitilo, laŭflankita de du flugiloj (canards), kiuj ankaŭ impresas per sia etendaĵo.

Bentley ne diras, tamen, kiel ĉi tiu aparato tradukiĝas en masuprenforton, nek ĝi diras kiom potenca estas ĉi tiu Pikes Peak-monstro.

V8 funkciigita per biokarburaĵo

Ni eble ne scias kiom da ĉevalfortoj havos la Bentley Continental GT3 Pikes Peak, sed ni scias, ke la konata du-turbo V8 estos funkciigita per biofueloj.

Bentley Continental GT3 Pikes Peak 2021

Malgraŭ la veto pri elektrizo — ekde 2030, la plano estas nur havi 100% elektrajn modelojn —, Bentley ankaŭ lastatempe anoncis sian veton pri biokarburaĵoj kaj sintezaj brulaĵoj.

La Kontinenta GT3 Pikes Peak estos la unua videbla paŝo de ĉi tiu veto, uzante benzinon akiritan per la uzo de biokarburaĵoj. Nuntempe, la marko testas kaj taksas diversajn miksaĵojn, antaŭdirante ke, finfine, la uzo de ĉi tiu benzino permesos reduktojn de forceja gaso ĝis 85% kompare kun benzino de fosilia origino.

Bentley Continental GT3 Pikes Peak 2021

Stirado de la Kontinenta GT3 Pikes Peak estos "Reĝo de la Monto" Rhys Millen, la sama ŝoforo kiu metis rekordojn por la produktado Bentayga kaj Continental GT. La disvolvaj provoj daŭras, nuntempe, en Britio, sed baldaŭ estos translokigitaj al Usono, por fari provojn en alteco — ĉar la vetkuro komenciĝas je 2865 m alta kaj finiĝas nur je 4302 m.

La 99-a eldono de Pikes Peak International Hill Climb okazos la 27-an de junio.

Legu pli