Post kiam antaŭ kelkaj monatoj ni malkaŝis al vi la Huracán EVO RWD, nun estas tempo prezenti al vi la novan Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder.
Konsiderante la modelon malkaŝitan komence de la jaro, la granda novaĵo, kompreneble, estas la fakto, ke la Huracán EVO RWD Spyder estas prezentita kun tola kapuĉo, kiu en nur 17-aj jaroj ebligas al vi cirkuli kun "haroj en la vento".
Estetike, kompare kun modeloj kun tut-rado, ĉi tiu elstaras per (tre) diskretaj detaloj kiel la nova antaŭa splitilo kun pli grandaj aereniroj, la nova malantaŭa difuzilo aŭ la malantaŭa bufro en brilnigra.
Meĥanike kiel la kupeo
Kiel vi atendus, la Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder havas la saman mekanikon jam uzatan de la coupé varianto.
Abonu nian bultenon
Do ni daŭre havas Atmosfera V10 kun 5,2 l, 610 ĉp kaj 560 Nm , kun potenco estanta ekskluzive sendita al la postradoj per sep-rapideca dukluĉila rapidumujo.
La pezdistribuo estas 40/60.
Laŭ rendimento, kaj malgraŭ ĝia seka pezo estas 120 kg pli alta ol tiu de la Coupé (entute, la seka pezo estas 1509 kg), la nombroj ne estas tre malsamaj.
La 100 km/h alvenas en 3,5 s (nur 0,2 s pli ol en la kupeo) kaj la maksimuma rapideco de 324 km/h estas nur 1 km/h pli malrapida ol tiu de la Huracán EVO RWD.
Kiom ĝi kostos?
Kiel la Coupé, la Huracán RWD Spyder ankaŭ havas specifan tiradkontrolsistemon alĝustigon, Performance Traction Control System (P-TCS). Ankaŭ identa estas la infotainment-sistemo kun ekrano de 8,4” kaj Apple CarPlay.
Koncerne al prezoj, en Eŭropo la Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder estos disponebla en Eŭropo ekde 175 838 eŭroj (valoro sen imposto).
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.