Kvankam ni ĉiuj ŝatas veturi flanken kun iu ajn aŭto, faru ĝin tiel longe kiel la Porsche Taycan ĝi faris, donante al li la rekordon pri la plej longa drivado en 100% elektra aŭto, ni pensis ke ĝi estus laciga.
Finfine, ĉi tiu Taycan kun trarado de malantaŭa trakcio metis rekordon pro tio, ke ĝi trairis distancon ekvivalentan al maratono, sed en drivo, tio estas, 42,171 km. Por atingi tion necesas ĉirkaŭ 55 minutoj, kio donas averaĝan rapidecon de 46 km/h.
La eksplodo de Dennis Retera, instruisto ĉe Porsche, kiu metis la rekordon, estas kleriga: "estis tre laciga". Ankaŭ ĉar malgraŭ la fakto, ke la surfaco estis konservita malseka dum la rekordo, tio ne estis konsekvenca en siaj niveloj de teno, devigante altan koncentriĝon de la ŝoforo — ni povas nur fanfaroni pri lia pacienco kaj, kompreneble, lia kompetenteco. .
Abonu nian bultenon
La rekordo estis metita ĉe la Porsche Experience Center sur la Hockenheimring, kie la unua tramo de Porsche ade lopis ĉirkaŭ la 200 m drivcirklo - 210 rondiroj por esti precizaj. La rekordo estis atestita fare de Guinness World Records.
Malgraŭ la bonega rezulto atingita de Taycan, ĝi ankoraŭ estas malproksima de la plej longa absoluta drivo. Memoru lin:
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.