En jaro, kiam la Porsche Boxster festas 20 printempojn, ni memoras la originojn de la germana roadster.
La historio de la Porsche Boxster devenas de la fruaj 1990-aj jaroj, en kio eble estis la plej malfacila periodo por la Stutgarta hejmo. En ĉi tiu etapo, Porsche travivis serion de ŝanĝoj en la dungitaro de la firmao, samtempe ke oni sentis falon de enspezo. Ŝajne, Toyota estos vokita por proponi solvojn por la produktadprocezo de la marko.
Tiusence necesis nova sango en la gamo Porsche, kio kaŭzis la lanĉon de la unua generacio Porsche Boxster (986, en la bildo sube), kiu aperas kiel natura evoluo de la Porsche 968. Desegnita de la nederlandano Harm Lagaay, la roadster. adoptis la mekanikon, fronton kaj internojn de la Porsche 911 (996), liberigita baldaŭ poste.
Kompare kun ĝiaj rivaloj - Mercedes-Benz SLK kaj BMW Z3 - la Boxster ne estis timigita. La 201 ĉp. 2.5l motoro permesis akcelojn de 0 ĝis 100 km/h en 6.9 sekundoj kaj maksimuman rapidecon de 240 km/h. La centra malantaŭa pozicio de la "plat-ses" motoro disponigis (preskaŭ) perfektan pezdistribuon kaj neŭtralan manipuladon. Ne malbone por tiuj, kiuj asertis esti nur "pli ekonomia alternativo al la Porsche 911"...
VIDU ANKAŬ: La evoluo de la Porsche 911 en minuto
En 2004, la dua generacio de la germana aŭtomobilo, nomita 987, estis prezentita ĉe la Pariza Aŭtospektaklo.Kvankam ĝi ne diferencis signife de la 986, la interno de la kajuto estis restrukturita kaj la motoro plibonigita: la 2,5 l-bloko estas anstataŭigita. per motoro 2,7 l. Du jarojn poste, Porsche lanĉis la kupean version, la Kajmanon, kiu dividis la saman platformon kaj tial la samajn komponentojn kiel la Boxster.
La tria generacio Boxster (981) estis rivelita ĉe la Geneva Motor Show, kaj elstaris por siaj specifoj, signifaj strukturaj plibonigoj kaj pli grandaj grandeco. Nova ĉasio, reviziita dissendo, plibonigita motoro kaj dezajno inspirita fare de la Porsche 911 (991) estis la ĉefaj novaj ecoj. La plej potenca motoro - 3,4 litroj, 315 ĉp. kaj 360 Nm - permesis 4,8 sekundajn akcelojn de 0 ĝis 100 km/h kaj maksimuman rapidon de 277 km/h.
Nun, du jardekojn poste, Porsche lanĉas novan generacion de sia roadster, en ia reveno al siaj originoj. La nova Porsche Boxster rezignas atmosferajn plat-ses motorojn por kontraŭa kvarcilindra arkitekturo, simila al tiu de la origina Porsche 718. Kio estis konsiderita nur rimedsolvo por reakiri vendojn, nun estas unu el la kolonoj de la germana marko. Gratulon Boxster, venu por pliaj 20 jaroj.
Porsche Boxster "Amrakonto" - rakontita fare de Patrick Stewart
La anoncoj por la Porsche Boxster 986
