Estis la CEO de Mazda, Akira Marumoto, kiu konfirmis ĝin dum la oficiala prezento de la MX-30 en Japanio. Wankel ĝi ne estos kiel fuzaĵo, kompreneble, sed prefere, jam plurfoje aludita de ni, kiel intervalo por elektraj veturiloj. En la vortoj de Akira Marumoto:
"Kiel parto de la mult-elektrigaj teknologioj, la rotacia motoro estos utiligita en la pli malaltaj segmentaj modeloj de Mazda kaj estos enkondukita en la merkaton en la unua duono de 2022."
Alivorte, la MX-30 estas nur la komenco. La deklaro de Marumoto, ankaŭ ripetita en oficiala video de Mazda (en la japana) sugestas, ke la Wankel trovos lokon en pli da kompaktaj veturiloj de la japana fabrikanto.
Malgraŭ alveno pli malfrue ol origine planite (ĝi estis efektive planite alveni... pasintjare), kion ni scias estas, ke la reveno de Wankel estos per tre kompakta unuo — ne pli granda ol ŝuskatolo... —, sufiĉa por tio la elektra veturilo kie ĝi estas instalita iras plu.
Abonu nian bultenon
Uzi Wankel kiel etendilon estas nenio nova ĉe Mazda. En 2013 la Hiroŝima fabrikisto prezentis prototipon bazitan sur la (antaŭa) Mazda2, kiu pruvis la validecon de la solvo - eĉ Audi interesiĝis pri ĉi tiu ideo, malkaŝinte prototipon de A1 (1a generacio) kun identa "aranĝo".
MX-30, la unua
La Mazda MX-30, la unua elektra produktado de la fabrikanto - sed ne nur... en Japanio ĝi estos vendita, nuntempe, kiel "normala" interkruciĝo kun interna brula motoro asociita kun mild-hibrida sistemo -, alvenis tre lastatempe al la nacia merkato.
Malgraŭ laŭdo por ĝia uzado kaj eĉ ĝia klara aspekto kaj solvoj (inversaj malfermaj malantaŭaj pordoj, ekzemple), ĝi estis kritikita pro sia magra aŭtonomio - nur 200 km... Estas la ideala kandidato por ricevi aŭtonomian plilongilon en la formo de malgranda Wankel.
Spaco ne mankas. Rigardu sub la kapuĉo de la MX-30 - la platformo estas dividita kun la CX-30 kaj Mazda3 - kaj trovu multe da loko apud la (ankaŭ) kompakta elektra motoro por konveni Wankel. Ni ankoraŭ devas atendi 2022, sed evolutestoj (survoje) de ĉi tiu nova versio devus komenciĝi jam en 2021.
La vortoj de la CEO de Mazda tamen lasas spacon por spekulado: la reveno de la Wankel ne ĉesos kun la MX-30. Kiuj aliaj kompaktaj modeloj ricevos ĝin kiel etendilon?