Ia "ĝemela frato" de Subaru BRZ, la Toyota GR 86 (la posteulo de la aklamita GT86) ŝajnas esti vidinta ĝian alvenon al la merkato prokrastita de stranga faktoro.
Laŭ la japana Best Car Web, la prezidanto de Toyota Akio Toyoda ordonos al siaj inĝenieroj klopodi por certigi, ke malantaŭ la rado de la GR 86 ne aspektas, ke ni veturas la "fraton" Subaru.
La celo estas certigi, ke ŝoforoj tuj sentas, ke ili estas malantaŭ la stirrado de Toyota, do la inĝenieroj de la japana marko ne nur studos ŝanĝojn, kiuj influas la skatolon de la rapidumujo, sed ankaŭ la agordadon de motoro — la GR86 konservos la saman kvarcilindran boksiston 2.4. l kaj 231 ĉp BRZ.
La Toyota GR 86 prenos la lokon de la GT86. La diferencoj en kondukado por la BRZ estis limigitaj al specifa pendkalibrado.
tempo ne estas problemo
Kun ĝia alveno al la merkato origine planita por la fino de 2021, la GR 86 nun povas vidi sian lanĉon prokrastita al la komenco de printempo 2022. Ĉio por garantii tian diferencigon de la Subaru BRZ, kiun Akio Toyoda taksas tiom alte.
Fakte, post kiam Carscoops kontaktis Toyota Usonon pri la ebla lanĉdato de la GR 86, la oficiala respondo estis jena: "TMC-Japanio (Toyota Motor Company) faris neniun oficialan anoncon pri la preciza lanĉdato de la venonta unu generacio. ".
Dirite, restas por vidi kiom malsamaj povus esti la Toyota GR 86 kaj Subaru BRZ, kaj estas ankoraŭ scivole vidi ĉu la diferencoj en stilo ankaŭ estos pli grandaj ol tiuj, kiuj ekzistis inter la GT86 kaj la unua generacio BRZ.