Aston Martin revenis ĉe la Nürburgring kaj post "ĉasi" pli sportan version de la Vantage - kiu povus esti nomita la Vantage RS - ni nun kaptis tion, kio promesas esti unu el la plej efikaj versioj de la SUV de la marko, la Aston Martin DBX Hybrid.
Unuavide, ĝi aspektas kiel konvencia DBX, sed la flava bufroglumarko konfirmas, ke ĝi estas hibrida veturilo. Sed la diversaj bildoj de ĉi tiu prototipo de provoj en ago sur la mita ĝermana vojo permesas al ni vidi, ke nur unu flanko (dekstre) havas provizon-havenon.
Tial ni povas supozi, ke la unua elektrigita versio de la sporta SUV de la marko Gaydon estos malpeza hibrido, tio estas, ĝi havos mild-hibridan 48 V-sistemon.
Tamen ĉio indikas, ke Aston Martin ankaŭ lanĉos ŝtopilon hibridan version — bazitan sur Mercedes-AMG du-turbo V8 — de sia sporta sportkamioneto en la estonteco (onidiroj montras al 2023), por konkuri kun modeloj kiel la Porsche Cayenne E-Hybrid aŭ Bentley Bentayga Hybrid.
Estas vere, nuntempe, ke ĉi tiu prova prototipo ne prezentas ajnan estetikan modifon kiu distingas ĝin de la aliaj "fratoj" nutrataj nur per brulmotoro. Do la ŝanĝoj en ĉi tiu versio estas limigitaj nur al mekaniko.
Tamen, niaj fotistoj, kiuj estis ĉe la aŭtoveturejo, kie ili "kaptis" ĉi tiun prototipon en provoj, asertas, ke la sono de la motoro estis diferenca de tiu de konvencia DBX, kiu ankaŭ estis testita ĉe la Nürburgring, kiu nur nutras la ideon, ke en loko de la 4.0-litroj du-turbo V8 ni povas havi 3.0-litro du-turbo-sescilindra Mercedes-AMG en linio, identa al tiu trovita en la AMG 53.
Nur restas al ni daŭre sekvi atente la evoluon de ĉi tiu DBX Hybrid, kiun Aston Martin prezentos dum la venonta jaro.