Se vi pensis la ligon de la cedro la Sahara dezerto devenas de la 90-aj jaroj kaj la ZX Rallye Raid kiu gajnis la Dakaron, pensu denove. La marko "duobla ĉevro" havas multe pli malnovan rilaton al la sabloj de unu el la plej famaj dezertoj en la mondo.
La voko komencis la 17-an de decembro 1922 , kiam karavano de kvin Citroën Autochenilles (kun raŭpoj) forlasis Tugurte, Alĝerio, ligitan al Timbuktuo, Malio. Entute la aventuro havis 3200 km kaj la arkaikaj veturiloj de Citroën havis kiel sia ĉefa defio fari tion, kion neniu veturilo iam faris antaŭe: transiru la saharan dezerton.
La modeloj estis evoluigitaj de Adolphe Kegresse kaj krom la aŭtoveturejoj estis ekipitaj per kvarcilindraj motoroj kun... 30 ĉp. de potenco kiu permesis maksimuman rapidon de 45 km/h. Ĉiukaze la karavano Citroën sukcesis kompletigi la vojaĝon, alveninte al Timbuktuo la 7-an de januaro 1923 .
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.