Rivelita antaŭ proksimume jaro, la Citron Ami estas trafi la portugalan merkaton, postulante por si la titolon de "plej malmultekosta kvarrada tramo sur la merkato".
Ni diras "kvarrada elektra" kaj ne elektra aŭto por la simpla fakto ke la Ami estas klasita kiel malpeza kvarciklo, kaj tial povas esti veturita de junuloj aĝaj 16 kaj pli, kun B1-kategoria veturpermesilo estas sufiĉa. Tiel, la titolo de plej malmultekosta elektra aŭto restas ĉe Dacia Spring Electric.
Funkciigante la malgrandan 6 kW (aŭ 8.2 ĉp.) motoron de la Citroën Ami estas litiojona baterio kun kapacito de 5.5 kWh, kiu donas al ĝi gamon de proksimume 70 km. Ŝargado povas esti farita en nur tri horoj de 220V hejma ellasejo kaj la maksimuma rapideco estas 45 km/h.
Sep versioj, ĉiam malalta prezo
Entute, la Ami haveblas en sep pasaĝeraj versioj — AMI AMI, MY AMI Orange, MY AMI Khaki, MY AMI Grey, MY AMI Blue, AMI Pop kaj AMI Vibe — kaj komerca versio MY AMI Cargo.Kiel ni jam anoncis, la Ami estos disponebla interrete — sekvu ĉi tiun ligilon — ĉe partoprenantaj Citroën-vendejoj kaj tra la reto de FNAC-butikoj, kaj la aĉeto ĉiam fariĝas interrete. Fojo aĉetita, la Citroën Ami povas esti prenita ĉe partoprenantaj Koncesioj Citroën aŭ... liverita rekte al la hejmo de la kliento.
| Versio | Prezo |
|---|---|
| AMI AMI | € 7350 |
| MIA AMI Oranĝo | € 7750 |
| MIA AMI Khaki | € 7750 |
| MIA AMI Griza | € 7750 |
| MIA AMI Bluo | € 7750 |
| AMI Pop | 8250 € |
| AMI Vibe | 8710 € |
| MIA AMI-Pozicio | € 7750 |