Ke SEAT Leon Cupra prepariĝas por ŝanĝi sian nomon, post la "aŭtonomigo" de la marko Cupra, estas io, kion ni ĉiuj jam scias kaj kiu apenaŭ povas esti konsiderata nova.
La samon oni tamen ne povas diri pri la plej freŝaj novaĵoj, publikigitaj de la brita Auto Express, citante proparolanton de la hispana marko, laŭ kiu ankaŭ la pli sporta versio de la Leono estas perdonta potencon. Pli konkrete, transiru de la nunaj 300 ĉp al ne malpli esprimplena 290 ĉp.
La kulpo, antaŭas la sama proparolanto, estas la nova ciklo de mezurado de poluantaj emisioj Tutmonde harmoniigita Malpezaj Vehikloj Test Procedure (Tutmonda Harmonigita Test Procedure for Light Vehicles), aŭ WLTP, multe pli rigida ol la antaŭa ciklo de homologacio NEDC.
Tamen, kaj ankoraŭ laŭ la hispana marko, ĉi tiu malkresko de la disponebla potenco nur influos la versiojn de duradmovilo, alivorte, la berlina. Pro tio ke la kamioneto, ekipita de serio kun tuta radoj, estos kapabla de subteni la 300 ĉp de potenco.
SEAT-reprezentanto parolante kun Auto ExpressEn la kunteksto de la nova aprobsistemo, adaptiĝoj devis esti faritaj al la gastraktadsistemo kaj la potenco disponigita. Kiel rezulto de ĉi tiu situacio, ĉiuj versioj de antaŭradmovilo 2.0 TSI Cupra nun proponos 290 ĉp. La 4x4 versioj konservos la nunajn 300 ĉp.
Kio estas la novaj valoroj, laŭ konsumo kaj rendimento, por ĉi tiuj du versioj, bazitaj sur la nova ciklo WLTP, same kiel la ŝanĝoj, kiuj certe aperos en la speciala eldono limigita al 799 ekzempleroj, SEAT Leon Cupra R. Kies potenco Nuntempe estas fiksita je 310 ĉp, igante ĉi tiun proponon la modelo de ŝoseo pli potente en la historio de la hispana marko.
Memoru, ke SEAT ne estas la unua marko kiu estas devigita fari ŝanĝojn al siaj modeloj, post la validiĝo, ekde septembro, de la WLTP. Nu, Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, inter aliaj, jam anoncis la bezonon adapti iujn el siaj modeloj al la nova realaĵo.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon