Preskaŭ imuna kontraŭ la krizo kiu influis la aŭto-industrion, Volvo Cars havas unu plian kialon por festi. Post ĉio, ĝia 90 gamo atingis la milionon da marko vendita, kombinante la vendojn de la Volvo XC90, S90, V90 kaj V90 Kruclando.
Ĉi tiuj nombroj referencas nur al la "nova gamo 90", tio estas, ili ne respondecas pri la vendoj atingitaj de la unuaj generacioj de la XC90 (produktitaj inter 2002 kaj 2014) kaj de la S90 kaj V90 (produktitaj inter 1996 kaj 1998). .
Tial, ĉi tiu miliono da unuoj estis venditaj ekde 2015, la jaro en kiu la dua generacio de la XC90 estis lanĉita, la unua bazita sur la SPA-platformo.
Plena gamo
Akronimo por Scalable Product Architecture, la enkonduko de la nova platformo kun la dua generacio de la XC90 enkondukis "novan epokon" por la sveda marko. Krom nova vida lingvo, la sveda SUV kunportis nivelojn de konektebleco antaŭe neaŭditaj de la skandinava marko.
Tio estis sekvita, jaron poste, per la novaj S90 kaj V90. La unua aperis kun la celo kontraŭbatali "germanan regadon" inter altkvalitaj berlinoj, dum la V90 daŭrigis 60-jaran "tradicion" de Volvo en la produktado de kamionetoj.
Fine, la V90 Cross Country ankaŭ finas daŭrigante tradicion de Volvo, ĉi-kaze la produktadon de kamionetoj "rulitaj pantalonoj", io, kion Volvo faras de 20 jaroj, estante unu el la pioniroj en la segmento.
La posteulo de la XC90 ankaŭ fariĝas la unua ĉapitro de nova epoko ĉe Volvo - bazita sur la SPA2, la evoluo de la nuna platformo - kiu forgesos pri alfanombraj nomoj identigeblaj kun nomoj.
