Volvo. "Ni bezonas pli da sportkamionetoj kaj malpli da kamionetoj kaj kabinaŭtoj"

Anonim

Volvo Cars pliigos la oferton de sportkamionetoj en la venontaj jaroj kaj "tranĉos" la pli tradiciajn korpojn, kiel kamionetojn kaj kabinaŭtojn.

Konfirmo estis farita de la "estro" de la sveda fabrikanto, Håkan Samuelsson, okaze de la prezento de la nova C40 Recharge, 100% elektra modelo aĉetebla nur interrete.

La nordeŭropa fabrikanto multe kreskis en la lastaj jaroj kaj ĉe la supro de la plej vendataj modeloj troviĝas ĝuste du SUV-oj, la XC60 — la plej vendata de Volvo — kaj la XC40, kiu iel helpas klarigi ĉi tiun ĉiam pli seriozan veton en ĉi tiu tipo de karoserio, kiu jam reprezentas 75% de la vendo de la firmao.

2020 Volvo V90
Volvo V90 eble havas siajn tagojn kalkulitaj.

Tradicie ni havas kabinaŭtojn, kamionetojn kaj sportkamionetojn. Sed nun ĉirkaŭ 75% de tio, kion ni vendas, estas SUV, kio signifas, ke ni bezonas pli.

Hakan Samuelsson

La C40 Recharge estas la plej nova aldono al la SUV-familio de Volvo kaj vetas, krom elektrizo, sur formulo kiu ankaŭ pruvis esti gajninto: la "SUV-coupe".

Abonu nian bultenon

Demandite pri la ebleco, ke Volvo venu prezenti pli da modeloj kun ĉi tiu nomo “C” kaj kun ĉi tiu tipo de formato, Håkan Samuelsson, parolante kun la britoj ĉe Autocar, konfesis: “Mi ne scias ĉu ni nomos ilin. C-versioj, sed altaj aŭtoj estas io, kion ni povas antaŭĝoji. Homoj tre ŝatas altajn kondukajn poziciojn. Ili ne estos tiel kvadrataj kaj havos pli glatajn tegmentliniojn.”

Hakan Samuelsson
Håkan Samuelsson, direktoro de Volvo Cars

“Ni bezonas malpli da versioj de kabinaŭtoj kaj kamionetoj. Nuntempe ni havas la V60, V90 (Kross Country kaj normala) kaj multaj sedanoj, de diversaj grandecoj. Ni devas forlasi ilin. Ni ankoraŭ havos ilin estonte, sed verŝajne en malpli da kvanto.”, li diris.

Memoru, ke Volvo Cars jam laboras pri kompakta SUV, kiu povus esti baptita kun la nomoj XC20 aŭ C20 kaj tute elektra versio de la XC90.

Volvo C40 Reŝargo
Nova C40 Recharge estos nur elektra.

Kun la fokuso de la sveda marko ĉiam pli al elektrizo, ne laste ĉar en 2030 ĝi nur fabrikos elektrajn aŭtojn, Samuelsson malkaŝis, ke "praktika kaj pli malalta aŭto povas esti tre interesa, precipe kiam ni fariĝas elektraj kaj bezonas pli malgrandan reziston al aero" , ne ekskludante la eblecon de kamioneto funkciigita ekskluzive per elektronoj.

Fonto: Autocar

Legu pli