Ferrari kaj Lamborghini estas la ĉefaj celoj en la alvoko de la itala registaro al Eŭropa Unio konservi brulmotorojn post 2035, la jaro kiam, supozeble, ne plu eblos vendi novajn aŭtojn en Eŭropo kun brulmotoroj.
La itala registaro plene subtenas la eŭropan engaĝiĝon redukti ellason, kio grandparte signifos la finon de brulmotoroj, sed Roberto Cingolani, itala ministro por la ekologia transiro, en intervjuo kun Bloomberg TV, diris, ke "en la giganta merkato ekzistas niĉo en la aŭto, kaj interparoloj okazas kun EU pri kiel la novaj reguloj validus por luksaj konstruistoj, kiuj vendas en multe pli malgrandaj nombroj ol volumenaj konstruistoj."
La limdato antaŭvidita en la planoj de la Eŭropa Unio — ankoraŭ aprobenda —, kiu postulas redukton de CO2-emisioj de aŭtoj je 100% ĝis 2035, povus esti "mallongperspektiva" por produktantoj de superaŭtoj kaj aliaj luksaj veturiloj kiuj, por Kiel kiel regulo, ili vendas veturilojn kun multe pli potencaj motoroj kaj kiuj, do, havas multe pli altajn poluajn emisiojn ol la mezumo por aliaj veturiloj.
Kiel niĉaj konstruantoj, markoj kiel Ferrari aŭ Lamborghini vendas malpli ol 10,000 veturilojn jare ĉiu sur la "malnova kontinento", do la potencialo de skalaj ekonomioj pli rapide monetigi la masivan investon en konvertiĝo al elektra movebleco estas multe pli malalta ol en. volumkonstruanto.
La produktado de ĉi tiuj fabrikistoj kaj eĉ pli malgrandaj reprezentas malgrandan frakcion de la eŭropa merkato, kiu ofte sumiĝas al dek kaj duono milionoj da unuoj, aŭ pli, de aŭtoj venditaj jare.
Krome, konsiderante la rendimentajn postulojn de multaj el ĉi tiuj veturiloj - superaŭtoj - necesas pli specifaj teknologioj, nome alt-efikecaj baterioj, kiujn ili ne produktas.
Tiusence Roberto Cingolani diras, ke unue, estas esence, ke "Italio fariĝu aŭtonoma en la produktado de alt-efikecaj baterioj kaj tial ni nun lanĉas programon por instali giga-fabrikon por produkti bateriojn grandskale. " .
Malgraŭ interparoloj okazantaj inter la itala registaro kaj Eŭropa Unio por "savi" la brulmotorojn en italaj superaŭtoj, la vero estas, ke kaj Ferrari kaj Lamborghini jam anoncis planojn lanĉi elektrajn veturilojn.
Ferrari nomis 2025 kiel la jaro kiam ni renkontos sian unuan elektran kaj Lamborghini ankaŭ planas lanĉi 100% elektran, en la formo de 2+2 GT, inter 2025 kaj 2030.
Fonto: Automotive News.