Mercedes-Benz C-Class All-Terrain. preta iri ĉien

Anonim

En la lastaj jaroj, "kamionetoj kun rulitaj pantalonoj" eĉ povas esti iom ombritaj de SUVoj. Tamen, ĉi tio ne signifas, ke ĉi tiuj malaperis kaj la pruvo de tio estas la lanĉo de la nova Mercedes-Benz C-Class All-Terrain.

Vidinte ĝin en aro da spionfotoj, la dua Mercedes-Benz-aventurema kamioneto (nur la E-Klaso havis All-Terrain version) ne nur kompletigas la C-Class gamo sed ankaŭ volos "ŝteli" la merkato de rivaloj Audi A4 Allroad kaj Volvo V60 Cross Country.

Por fari tion, li komencis "vesti sin". Surbaze de la Avantgarde-tajla nivelo, la Mercedes-Benz C-Class All-Terrain vidis ĝian grundsenigon pliiĝi je 40 mm, ricevis diligentan kradon kaj kreskis je proksimume 4 mm en longo kaj 21 mm en larĝo. Sed estas pli.

Mercedes-Benz C-Class All-Terrain

Ni havas la tradiciajn plastajn radarkprotektojn, kromajn antaŭajn kaj malantaŭajn bufroprotektojn, kaj Mercedes-Benz eĉ decidis evoluigi aron de 17" ĝis 19" radoj specife por ĉi tiu pli aventura versio.

preta iri ĉien

Aldone al la pli granda alteriĝo kaj la aventurema aspekto, la Mercedes-Benz C-Class All-Terrain ankaŭ ricevis pli fortikajn stirjuntojn, havas plurligan malantaŭan pendon kaj pasivan malseketsistemon.

Kiel vi atendus, la sistemo de tutrada transmisio 4MATIC (kiu povas sendi ĝis 45% de la tordmomanto al la antaŭaj radoj) ankaŭ ĉeestas kaj ekzistas du novaj veturreĝimoj en la sistemo "Dynamic Select": "Offroad" kaj "Offroad+" kun la asistanto de malsuprenirrapideco.

Interne, la granda novaĵo estas la specifaj menuoj por ekstervoja veturado, kiuj aperas sur la ekranoj de 10,25” aŭ 12,3” (ĉi tiu opcio estas laŭvola). En ĉi tiuj ni trovas indikojn kiel la flanka kliniĝo, la angulo de la radoj, la koordinatoj de la loko kie ni troviĝas kaj la "tradicia" kompaso.

Mercedes-Benz C-Class All-Terrain

Interne, la novecoj estas limigitaj al specifaj menuoj.

Fine, koncerne la motorojn, la germana modelo havos nur du motorojn: kvarcilindra benzinmotoro (M 254) kaj dizelmotoro, la OM 654 M, ankaŭ kun kvar cilindroj. Ambaŭ estas rilataj al mild-hibrida 48V sistemo.

Kun garantiita ĉeesto ĉe la Munkena Aŭtospektaklo, la nova Mercedes-Benz C-Class All-Terrain devus atingi komercistojn pli proksime al la fino de la jaro, kun la prezoj de la nova aventura kamioneto de la germana marko ankoraŭ ne malkaŝitaj.

Legu pli